这两种导弹，在机能上能够说是不分伯仲。
为了翻开巴基斯坦的市场，也为了照顾巴基斯坦的特别需求，这些JF-20利用的是最新式的WS-10B。
8对5，几近是二打一。
也就是说，这些JF-20都针对制空作战做了优化。
当初，巴基斯坦在采购JF-20的时候，也提出但愿中原能够设想保型油箱，以此进步战役机的航程。
固然F-16是第一种遵循能量矫捷实际设想的战役机，一贯以矫捷性着名，敏捷性乃至超越了F-15，但是在生长到F-16C/D的时候，增加的大量设备，已经让这类战役机变得极其笨拙。
差异不是很较着，只是半数以是的JF-20已经用掉了起码一枚搏斗导弹，另有2架用光了搏斗导弹。
固然JF-17不是F-16E/F的敌手，连F-16C/D都打不过，但是制空状况的JF-17对于履行轰炸任务的F-16E/F，还没多大题目。
也就是说，只是前出保护的F-16E就有16架，分红了前后两个编队。
明显，印度飞翔员就没有如许的底气了。
很简朴，带上保型油箱，JF-20的矫捷性会变得更加糟糕，而由此增加的几百千米航程却没有多少实战意义。
只是，巴基斯坦空军的8架JF-17也在这个时候杀到。
说白了，只是布局死重就有几百公斤。
哪怕是空战配置，F-16E/F在保存三分之二机内燃油的时候，推许比也就0.9。
8对24，上风较着在印度空军手上。
8比10的阵容，更不需求撤退。
第二梯队的8架F-16E赶到。
为甚么？
因为两边的战役机缠在一起，并且印度空军没有预警机在火线批示空战，以是这些印度战役机没有在几十千米以外用AIM-120A建议进犯，毕竟很轻易误伤本身人，直接就进入了搏斗间隔。
与前一轮空战类似，F-16E遭到AIM-120A的射程限定，没有能够抢先开仗，不过印度飞翔员接收了经验，都提进步行了躲避，并没有为了完成指导事情而错过避开SD-10C的最好机会。
也就是说，即便装备WS-10B，JF-20的空战推许比也才勉强超越1。
短短几分钟，JF-20机群就击落了3架F-16E。
因为俄罗斯不肯向巴基斯坦供应发动机，以是出口给巴基斯坦的JF-20全都装备中原出产的WS-10。
第一轮打击失利，印度空军却没有放弃。
别的，这些F-16E/F是在巴基斯坦领空作战，并且印度空军没有几架加油机，以是得为返航留下更多的燃油。
在本土作战，就算被击落了，只要胜利弹射跳伞，就能获得己方职员救援，不消担忧被仇敌俘虏。
此时，卖力进犯的8架F-16E/F已经逼近。
只是，仍然有3架F-16E被SD-10C击落。
所幸的是，印度空军的F-16E也是一样。
实在，这也是早就安排好了的，不然以印度空军的构造才气，必定不成能在半个小时以内投入第二批空中力量。
别的，在24架F-16E当中，起码有8架担当的是护航任务，别的另有8架在飞翔途中抛掉了炸弹。