当然，巴基斯坦飞机制造公司能够有这个才气，也离不开中原的支撑。
这内里，起码有9架是在战前就已经完成了制造，只需求停止最后的测试。
当时，在印度空军中，法国战役机的出动率是最高的。
至于美国战役机，首要还是质量过硬。
固然印度空军一向没有公布战役丧失，印度当局也没有承认丧失篡夺中空全的才气，但是按照战后连续公布的一些质料，印度空军在开战20天以后，已经根基上丧失了跟巴基斯坦空军争夺制空权的才气。
能够说，如果没有外来援助，印度底子不成能窜改战局，更别说击败巴基斯坦，能够守住现在的防地就很不错了。
按照战后表露的动静，在战役期间，起码有500名来自中原的职员，特别是工程师与技术专家在巴基斯坦飞机制造公司事情，帮忙巴基斯坦飞机制造公司进步出产效力，乃至是直接参与出产事情。
没阿谁才气，也没有补缀必须用到的关头零备件。
别的，在剩下的Su-30MKI中，有三分之二因为贫乏需求的保护保养，根基上丧失了作战才气。
与之前一样，印度空军在乎味性的出动了一批战役机，跟巴基斯坦空军交兵以后，就全场缺席。
同一期间，巴基斯坦飞机制造公司向空军托付了9架新产的JF-20与22架JF-17，并且另有起码5架JF-20与14架JF-17能够在几天以内托付。
在留下了防备中原的需求力量以后，印度空军已经没有战役机能够调用了。
但是，横向对比的话，那就低得可骇。
按照战后统计，在印度陆军丧失的T-90S当中，起码有三分之二能够修复，却被印军直接丢弃。
相对而言，美国与法国的战役秘密略微好一点。
以当时的环境来看，印军打一场戍守战，说不定但愿还要大一点。
别的，印度有T-90S的保护设备，是以平常保护保养更加轻易。
因为印度空军的法国战役机，特别是“阵风”，几近全都集合摆设在东部地区，并没有参与针对巴基斯坦的战役。
那么，印度有能够在短期内获得外来援助吗？
啥？
明显，印度需求一场胜利，也只要在疆场上取得胜利，才有望让美国与日秘闻信，印度另有取胜的机遇。
由此也不丢脸出，印度底子就没有停止一次大范围战役的根本气力。
比如在空中设备方面。
要晓得，在平时，每个月必定不会超越4架，普通在3架摆布。
这是个甚么观点？
这是个甚么观点？
只可惜，印度的产业气力实在是太差了。
别的，巴基斯坦兵工厂还修复了数百台受损的坦克，此中大部分是缉获的印度坦克。
按照不切当的统计，在这20多天的战役内里，只是Su-30MKI就摔了约莫30架！
固然美国供应了尽力支撑，但是印度斯坦航空公司一向没有能够进步F-16E/F的出产效力！
要晓得，遵循出动量计算的话，F-16E/F超越了Su-30MKI，而F-16E/F的无缺率却远在Su-30MKI之上。
印度能够获得充足多的零备件！
实在，当时印度空军派往克什米尔的战役机，全都是从东部抽调来的！
只是在上午的几场空战中，印度空军就丧失了10多架战役机，而巴基斯坦空军则是零丧失。