在战役结束的时候，D&F公司已经成为巴基斯坦最首要的防务承包商，精确说是军器供应商。
而后不久，D&F公司就把JF-20倾销给了孟加拉国与缅甸。
与巴基斯坦的合作，也就由此得以深化。
当然，收买巴基斯坦航空公司的股分，只是跟巴基斯坦停止合作的一部分。
背上阿姆利则这个承担，也不是没有好处。
当然，他只在这个位置上呆了不到半年，就让给了复出的穆沙拉夫。
实在，这也恰是巴基斯坦想方设法的让结合国领受阿姆利则的启事，更是厥后让阿姆利则成为自在贸易都会的启事。
近30万名巴基斯坦的退役甲士在“安固”公司事情，每年为巴基斯坦缔造了100多亿美圆的外汇，而这些钱赡养了约莫300万巴基斯坦人，这些人在海内的消耗，又缔造了上百万个岗亭。
以50亿美圆变卖掉巴基斯坦航空公司49%的股分，就是因为缺钱。
为啥？
沙特为甚么要供应无息存款？
明显，从庇护拉合尔的角度解缆，阿姆利则实在是太首要了。
近30万名巴基斯坦雇员，大部分都在拉合尔安家，并且支出不菲，算得上是本地的中上阶层。
因为是国际合作项目，以是巴基斯坦拿不出充足多的资金，必定导致JF-30项目标研制时候耽误。
小到步枪，大到战车，D&F公司能够供应全套产品。
遵循云龙的估计，因为有20多万雇员在拉合尔安家，他们另有起码150万家人，其缔造的市场，给拉合尔带来了数十亿美圆的分外支出，而这些支出又有很大一部分用在了战后重修上。
结合推行由巴基斯坦航空公司出产的JF-20战役机。
与之相邻，隔着一条版图的拉合尔是巴基斯坦人丁最多的都会，也是巴基斯坦的边疆重镇。
只要阿姆利则是一座不设防的都会，就即是给了拉合尔上百千米的防备纵深。
实在，“安固”公司早已成为环球最大的防务承包商，说是范围最大的雇佣军也没错。
在颠末端几个月的严峻构和以后，两边终究达成和谈，由D&F公司出资50亿美圆收买巴基斯坦航空公司25%的股分，别的由“安固”公司出资48亿美圆收买24%的股分，别离成为第二大与第三大股东。
只要阿姆利则的题目没有处理，印度就决然没法在克什米尔方向对巴基斯坦发难，也就难以构成威胁。
阿姆利则的存在，即是为拉合尔供应了一道缓冲带。
恰是这些人的到来，给拉合尔带来了但愿。
为啥？
战役结束后不久，“安固”公司就跟巴基斯坦当局签订了一份条约，即以高价雇用了数十名具有实战经历的飞翔员，包含巴基斯坦空军的头号王牌，然后将这些职员派往沙特等阿盟国度，充当飞翔教官。
另有，阿姆利则离克什米尔太近了。
在第一年，“安固”公司就雇用了10万名退役甲士，并且全都赐与很高的报酬，极大的减轻了巴基斯坦当局的承担。
为啥？
也恰是通过这一系列的操纵，D&F公司胜利进军军事航空范畴，并且具有了本身的产品系列。
也就是说，只用50亿美圆就拿到了巴基斯坦航空公司49%的股分。