跟着暴风雪袭来，鲍里斯把巡查队撤了返来。
只是，图波列夫一点都不敢粗心。
那架An-22坠毁了？
固然空中上的气温已经降到零下四十摄氏度，但是地下堆栈里的温度高很多，在零下十摄氏度摆布。
果然如此，就更没甚么好担忧的了。
固然险象环生，但是运输机总算落到空中上。
为此，王栋他们把三辆BMP-3步兵战车用了起来。
鲍里斯已经收到动静，俄罗斯空天军已经出动搜救军队，正在北乌拉尔山的密林里寻觅出事的运输机。
等直升机停稳，王栋才猫着腰跑了畴昔。
穆沙拉夫带队到了阿富汗，搞到一架用来运送人道主义物质的运输机，几个小时后就能赶到托木斯克。
鲍里斯在基地节制中间享用炉火的时候，图波列夫去了基地的地下堆栈。
此时，基地内。
莫非说，丘尔金放弃了？
全部苏联期间，基地都用来储存坦克、火炮、直升机等重兵器，不过主如果军队撤下来的二手货。
这么做，能争夺几个小时。
统共三十三小我，只要三辆BMP-3步兵战车，有点拥堵，不过题目不大。
风雪实在是太大了，三架Mi-17费了好大一番工夫才落到空中上。
其他机场，全在一千千米以外。
所幸，普托拉纳高原上到处都是开阔的雪原。
他得在十月尾把十辆步兵战车、十门自行榴弹炮与一万支AK步枪送到黑海港口，装上在那边等候的货轮。
四周的机场吗？
那么，还需求担忧甚么呢？
到来的，恰是穆沙拉夫，另有他在巴基斯坦招募的行动听员。
穆沙拉夫为王栋与罗清带来了设备，还给丘尔金筹办了一挺M240B机枪。
尼古拉斯已经在网上为他们租赁了三架Mi-17直升机。
图波列夫没有说，鲍里斯也没笨到去问。
室外气温已经降到零下四十摄氏度，即便穿上丰富的夏季戎服，也没多大用，更何况现在的莫斯科还是初秋。
到苏尔古季哈的石油城弥补燃油后，三架Mi-17能飞到普托拉纳高原，全程约莫要八个小时。
鲍里斯给机场打了电话，别说An-22运输机，受暴风雪影响，机场在几个小时前就封闭了。
那么，运输机现在在哪？
丘尔金能推测这场暴风雪？
很简朴，如果没有定时交货，不但拿不到尾款，还会遭到雇佣军追杀。
需求的，实在只是一点点耐烦。
固然另有一个月的时候，但是算上运输，已经非常严峻了。
过几天，等暴风雪畴昔后，把巡查队派出去，说不定就能找到在四周坠毁的运输机，以及冻成冰棍的丘尔金。
运输机坠毁后，就算丘尔金有天大的本事也没法克服残虐的暴风雪，说不定已经冻成了冰雕。
在萧瑟的西伯利亚高原上，卑劣气候是最大的仇敌。
一番繁忙后，步队解缆了。