――就是曾经被葛瑞丝‘祸害’过又升职的一名记者地点的报社。
为此阿斯顿・马丁公司情愿每年付出四百万英镑，外加一辆阿斯顿・马丁来岁环球限量统共推出77辆的阿斯顿・马丁one-77，请葛瑞丝做代言，并为阿斯顿・马丁拍摄一组时髦大片。他们仿佛也晓得葛瑞丝的气势，并没有强迫要求她必须列席多次鼓吹活动，比如说阿斯顿・马丁初次推出新车型的车展，但得需求她在走红毯时，阿斯顿・马丁跑车必须跟着出镜，就和《大破量子危急》在伦敦的环球首映礼差未几的意义。它起到的感化，阿斯顿・马丁公司也看到了，更何况葛瑞丝接下来会列席的红毯将会有金球奖颁奖典礼，另有奥斯卡金像奖，这是更好的鼓吹平台。
《大破量子危急》首周末的高票房，给从八月份开端就进入市场疲软期的北美电影市场，注入了一针强心剂，不过对其他电影来讲就不然了，在它的“盛气凌人”和炽热程度下，几部新公映的电影都挑选了小范围点映的做法来避其风头，导致在票房榜前十里，只要《大破量子危急》在独领风骚。
在如许特别鼓吹体例的保驾护航下，比及《大破量子危急》在欧洲和南美洲，亚洲等地转了一圈，终究在北美上映时，它已经搜刮了超越三亿美圆的票房。而北美的影迷们，已经饥渴难耐了，首周末三日就进献出了9040万美圆的票房，顺顺利利的将007系列里由皮尔斯・布鲁斯南期间，在2002年《择日而亡》一集创下的4707万首周票房远远抛在身后，创下了新的首映记录。
能令人大惊小怪的事是有，只是斯特林不晓得罢了，并且很有能够他就不会有机遇晓得了。不过从斯特林的反应中也能看出来，他现在的心机接受才气但是加强了很多，明天如许的消息但是引发了很大的反应，在他看来也就是不过如此，不是心机接受才气加强了是甚么。
葛瑞丝的那辆阿斯顿・马丁Rapide，其实在她零七年搬来比弗利山庄时，她家本钱家兄长送来的，会在《大破量子危急》环球首映礼上开出来，也有阿斯顿・马丁方面的默许，实在他们巴不得好吗？这从环球首映礼后，他们的官网拜候量，和预购量上就能看得出来，并且预购的并不止阿斯顿・马丁Rapide，另有他们在今后才会推出的车型，如许的预购是属于能在阿斯顿・马丁公司的客户名单上的客户才气预购的，毕竟推出的都是限量版。用户量更大的实在还是非限量版的DB系列，在环球经济危急的环境下，阿斯顿・马丁这段时候的预购金额，但是会让同为高端汽车品牌的同业恋慕。
斯特林看到阿斯顿・马丁公司的条约后，内心一半是火焰一半是海水，归正贰表情不能安静就对了！一是他对葛瑞丝车库里的车们表示心疼极了，要晓得葛瑞丝平时不如何本身开车，也不对，是她平时要么拍戏，要么宅在家，她本身不如何出门了，车库里的跑车被开出去的次数本来就少，现在又要来一辆新的，还是一辆阿斯顿・马丁推出的最贵的代表作（售价120万英镑）；二来他感觉这条约还能够再谈谈。
在影评人那儿，《大破量子危急》也像是在外洋那样，收成了大部分好评，和少部分截然相反的差评，这部分中有影评人以为卡蜜儿完整抢走了邦德的风头，让这部电影变得严峻偏离主题，乃至于变得相称的不伦不类，不过观众并不在乎，他们本身看得利落了才是最首要的。