第十二章 郑和之后，再无郑和[第2页/共11页]

航空母舰，名副实在的航空母舰。

耐久的帆海糊口几近燃尽了郑和统统的精力，在归航途中，他终究病倒了，并且一病不起，当船只达到郑和第一次远航的起点古里时，郑和的生命终究走到了绝顶。郑和的平生巨大的帆海家郑和就此结束了他的平生，因为他幼年的不幸遭受，他没有能够立室、留下后代，但这并无毛病他成为一个巨大的、为先人记念的人。

托当年一代枭雄陈友谅的福，朱元璋对造船技术非常正视，这也难怪，当年老朱在与老陈的水战中吃了很多亏，连命也差点搭出来。在他的鼓励下，明朝的造船工艺有了极大的生长，据史料记录，当时郑和的船只中最大的叫做宝船，这船到底有多大呢，“大者，长四十四丈四尺，阔一十八丈；中者，长三十七丈，阔一十五丈”。大师能够本身换算一下，遵循这个长度，郑和大可在帆海之余停止个活动会，设置个百米跑道绝对不成题目。

要晓得，陈祖义固然贪婪，但却毫不是个疯子，他能够混到国王的位置（实际只是一个小部落），也是不轻易的，看着那些可谓庞然大物的战船和黑洞洞的炮口，凡是神态复苏的人都不会甘心当炮灰的。

最后的归宿

这五次的帆海过程与第一次比较近似，除了线路分歧、达到处所分歧、路上遇事分歧外，其他基秘闻同，以是这里就不一一阐述了。

但是某些人必定是不会浅显地度过平生的，巨大的任务和奇迹仿佛必然要由这些被上天选中的人去完成，即便偶然是以非常残暴的体例。

除了陈祖义外，另有一名中国人当过本国的天子，他叫郑信。郑信的父亲是广东人，厥后南渡到泰国餬口。郑信小时候聪明出众，被大臣昭披耶节基收为义子，后平步青云，被封为哒府侯王。厥后缅甸雄师来犯，国王死在流亡路上。郑信在泰国东部起兵，获得了胜利，被推举为王，建立吞武里王朝。在任上，郑信开疆扩土，不但同一了天下，还从缅甸人手中夺回了北方重镇清迈，泰国的国力达到鼎盛。

4、带回了中国人神驰几千年的野兽——麒麟（厥后证明是长颈鹿）。

但他没有下达如许的号令。

而这条船的帆绝非我们电视上看到的那种单帆，让人难以设想的是，它有十二张帆！它的锚和舵也都是巨无霸型的，转动的时候需求几百人喊标语一起脱手才气摆得动，南京市在上世纪五十年代曾经发掘过明朝宝船制造遗址，出土过一根木杆，这根木杆长十一米，题目来了，这根木杆是船上的哪个部位呢？

强而不欺，威而不霸，是一个巨大国度和民族的气度与秘闻。

因而，在朱棣的尽力支撑下，郑和持续着他的远航，而后，他别离于永乐五年玄月（1407）、永乐七年（1409）玄月、永乐十一年（1413）冬、永乐十五年（1417）冬、永乐十九年（1421）春，五次带领船队下西洋。

找到这个能够发大财的处所后，达·伽马非常对劲，便在古里直立了一根标柱，用他本身的话说，这根标柱意味着葡萄牙的主权。

不管朱瞻基的目标安在，此时的郑和是幸运的，他终究从世人的萧瑟中走了出来，有机遇去实现本身的胡想。

第一次远航就如许完成了，船队浩浩大荡地向着中国返航，但是上天仿佛并不肯意郑和就如许风平浪静地回到故国，它已经为这些急于回家的人们筹办好了最后一道难关，而对于郑和和他的船队来讲，这是一场真正的磨练，一场存亡攸关的磨练。