而电喷既然是趋势，王易到时候，也完整能够组建本身的技术研发团队来完成绩能够了。
而海内前02年以后的几年时候，又再一次刮起过一股投资制造汽车的风潮，有甚么哈飞，青年莲花，广汽吉奥，比亚迪，手机中的战役机波导，酿酒的五粮液个人，春兰，另有电器制造商奥克斯等等都投资过汽车。
因为他并不需求这些公司原有的技术和设备，乃至工人都用不着太多，他的首要依仗就是本身的黑科技工厂，黑科技工厂他只需求筹办好园地，和原质料，设备和野生方面都是由工厂供应的。
之前的汽车上面，那里有甚么这个体系阿谁体系的，最多也就是电子打火装配，和车辆的照明这些，和目前绝大多数的摩托车是一样的。
前几个现在倒是都在出产汽车，并且都还在市场上卖了，目前也就只要生长新能源汽车的比亚迪走上了正轨，其他的环境都不悲观，毕竟各方面的技术都不敷，谈何轻易制造汽车呢？
但这没干系啊，他的黑科技工厂的那些工人固然不能完整自主的研发一种全新的发动机，但如果只是仿造和停止略微的优化点窜倒是一点都没有题目的。
如许也就意味着，他花几十亿买来的公司，终究对他有效只要资格和厂房罢了，这对他来讲实在是有些得不偿失啊。
……
而制造摩托车的相干技术，特别是发动机方面，杨宇天然没有甚么技术。
是以一些想要进军汽车行业的本钱，普通都会挑选收买一家现有的汽车制造公司。
而海内对于汽车出产制造的要求非常严格，没有呼应的资金和技术，是底子就没法获得相干的制造资格的。
也就是说，杨宇要做一个盗窟大王，把外洋的那些高端的摩托车停止盗窟，然后略加点窜，只要不是一摸一样，有谁敢说他是盗窟货？
比如海内闻名的自行车品牌凤凰自行车，当初人家也投资制造过汽车，不过因为各方面技术不可，最后也都不了了之。
“相干的技术和出产设备，我已经托人联络了，工厂方面，目前正在扩建的那些厂房，也完整够用。那么接下来最首要的就是要获得出产摩托车的相干答应，以是接下来你们就要动手去办理好和申请相干的手续。”
现在杨宇天然是拿不出这么多资金去收买一家摩托车制造公司，并且就算是拿得出，他也要好好考虑才行。
……
塑料成品方面，能够制造摩托需求的外壳，轮胎等等，复合质料就是那些介于金属和塑料之间的质料，这类质料，一样只需求采办原质料，放入熔炼设备以后，在注入呼应模具以后就搞定。
以是，对摩托车而言，电子方面还真不是甚么太大的题目。
也就是说，一辆摩托车，他除了没法制造电池和电控体系以外，其他都没有题目。
“此次集会的首要内容就是，我要给大师讲一下，公司下一步的生长方向和打算。”
因为，摩托车不管是发动机还是车架，也就是那么一点东西，此中的质量好与不好，关头的就是质料和制造工艺的分歧。
制造工序和金属和塑料是一样的，都是将原质料停止熔炼，注入呼应的模具然后成型。
这些个人，固然有资金，但要么是没有任何技术，要么就是拿不到国度的相干出产答应，进不了汽车品牌的目次，如许天然也就没体例实现甚么造车梦了。