首页 > 1627崛起南海 > 第105章 买买买

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“补给点是现成的不消再找了。”颜楚杰表示摩根放大条记本电脑上的卫星舆图,然后指着越南东岸与海南岛西岸之间的一个点道:“看到了吗?这个岛间隔鸿基港约莫六十多海里,离海南岛东岸大抵七十海里,恰好处在中间位置,作为补给停靠点再合适不过!”

“对啊,倒是忘了他们几个,我这就去叫人。”颜楚杰说干就干,立即起家出了集会室。不过几分钟工夫,摩根、罗杰、石迪文和乔志亚四小我便跟在他身后鱼贯走进了集会室。除了常驻在胜利港的王汤姆和约翰逊以外,其他几人恰好都在二号基地这边,颜楚杰便干脆一股脑全都叫了过来。

颜楚杰叫人的时候就已经说了然环境,以是四人坐下以后便立即进入到正题。

“拿银子砸,给安家费,不信招不到海员!要不就买船的时候连着海员船工一起买下,我们现在也不差那点钱!”陶东来忿忿地说道,土豪风格闪现无遗。

“如许的补给点不需求太多的人手和设施,只要一个小型的港口能够让来往的船只停靠过夜就充足了。两岸的船只到达海岛都只需一天,对岛上食品和日用品的补给也比较便利。如果前提答应的话,我们能在岛上修建一个灯塔就更好了。”摩根看了这个岛屿的位置以后也同意了颜楚杰的建议,同时提出了本身的观点:“如果我们今后需求从越南那边引进人丁,那么这个这小岛倒是真的能够作为中转站来利用。看它的面积,安设一到两千人应当题目不大。”

“看模样已经没甚么能够禁止你们了。”宁崎终究放弃了诘问:“那好吧,让我们来想想该如何实现这个开辟打算。”

“也就是说,我们必须在这个小岛上设置一其中转船埠?”陶东来看着卫星图如有所思地问道。

乔志亚在舆图上指导道:“我们来插手穿越的时候,在越南的岘港停靠休整后直接到的三亚,至于更靠北边的处所也没有去过。不过我们现在有比较详确的卫星舆图,以是制定大抵的航路并不难,我们乃至能够现在就把将来的鸿基港打算出来。不过出于慎重考虑,在建立起这条耐久的货运航路之前,我们恐怕得先跑上一趟,熟谙一下这条航路上的海况。”

白克思应道:“考虑到要在保持现有生铁产量的根本上扩大出产范围,同时还要上马炼钢的平炉,以及以后会在出产中利用到的蒸汽机,我们以为每个月的煤炭输入量起码要保持在三百吨以上才行,并且我必须夸大一点,这个底线数字将会跟着产能的扩大持续上升。”

一向没说话的施耐德这时候也开了口:“我感觉陶总说得对,能用钱处理的题目就不是甚么大题目,只要我们出得起价,船和人应当都能弄到。固然开辟鸿基港的花消必定会很大,但从长远来看,我们迟早都要在那处所投资,那么就干脆早点开端,如许我们的收益时候还能更长一点。”

“三百吨……那么运煤船的总吨位起码要保持在五百吨以上,考虑到路途上的补给耗损和船只的轮休保护时候,船只总吨位能够在七八百吨才够用。”颜楚杰敏捷在心中预算了一下,然后得出了一个答案。

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