而如许敷裕的地盘，在尼罗河下流另有足足几千万亩之多。
不管穆拉特如何置疑，钱天敦一行还是在大苦湖逗留了三日，完成了对周边环境的勘察后，这才持续上路。
毕竟他们的先祖是为法老种地，现在换了奥斯曼人来统治这里，他们也只是换了个交粮的工具罢了。不管谁是这里的仆人，他们的糊口都不会有甚么大的窜改。
穆拉特向钱天敦先容，这里已经开端进入到尼罗河道域，这里所见的统统绿色，都是来自于尼罗河的恩赐。
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钱天矮壮在也不晓得这些勘察数据何年何月才气度上用处，但他晓得如果本身不去做这件事，那么苏伊士运河的通航时候能够会以百年为单位向后推迟。
穆拉特道：“从苏伊士港到北边的地中海，本就建有官道，难不成你们还筹算要在官道以外，另行再建一条路？”
虽说钱天敦到目前为止，也还没有想出一个万全的体例，能在不与奥斯曼国开战的前提下推动实施苏伊士运河工程，但他也毫不会原地坐等机会到来。
而本地人耕作农田的技术，在钱天敦看来也仍处于比较原始的阶段，根基上就靠尼罗河三角洲肥饶的土质来支撑。不难设想此后如果在这里引入海汉的先进农业科技，那必将又会是一场降维打击。
越往北走，面前所见的绿色也就越来越多。成片的农田，开端呈现在了黄沙当中。
穆拉特连连点头道：“就算官府答应你们进入这片地区处置贸易活动，那也跟修路是两码事。不管是君士坦丁堡还是苏伊士港，应当都不会答应你们处置修路如许的行动。”
但这个提姆萨赫湖的面积要比大苦湖小很多，倒是无需再花太多的时候去停止勘察，考查团仅在本地逗留了一晚，第二天中午时分便已完成了勘察事情，然后持续北进。
钱天敦道：“如果有合适的机遇，我倒是真想尝尝，或许真会有其他更高效的通行线路，但这也得等我们完成勘察以后才气肯定。”
并且到阿谁时候，海汉如果想插手苏伊士运河的扶植和运营，难度恐怕也不会比现在这个期间小，很有能够将要面对更加狠恶的合作。
尼罗河下流平原的面积，比起巴士拉城地点的两河平原要小的很多。这两到处所都是因为具有充分的水源，而孕育出了光辉一时的文明。
这些地步哪怕只开垦一半，也足以赡养上千万人了。这对版图高出三洲的奥斯曼国来讲，可不就是一处妥妥的大粮仓。