这艘属于卡那海运公司的环球最大（83673吨）、最快（均匀航速24.5节）邮轮，在几天火线才冲破德国潜艇的层层封闭，从英国南安普顿到达美国纽约，顺利完成了它的处女航。
此次，联邦快递公司派出了由5小我构成专家小组，去英国对那边的交通运输环境停止全面的考查调研。他们的考查范围，包含了铁路、公路、港口、桥梁、交通法规、行业工会、收支口申报等大大小小近百项内容。如果没有英国当局的支撑共同，他们几小我忙活一年也完成不了。
水兵那边就比较寒惨了，只卖出去一批防空速射炮和鱼雷，最大的一笔订单却卡在了国会。英国人本来筹办采办50艘水兵封存的退役摈除舰，来庇护他们的海上运输线的。
不过约翰本人在此次军器采购过程中的收成却实在不小。英国人固然买了40架p-40，没有买休斯飞机公司的h-1战役机。但是费里曼爵士对休斯飞机公司正在接管陆军航空队测试的一款新型战役机很感兴趣。
麦克纳马拉本来也要来为本身的老同窗送行的，但是因为休斯顿那边的事迟误了。小马士基已经获得了他父亲的答应，与联邦快递公司的合作已经展开。固然新的合伙公司还在走法律法度，但麦克纳马拉已经被派到休斯顿考查本地的港口，为下一步水陆集装箱联运打算做筹办了。
约翰晓得，这艘形状标致的巨轮，并不会像制作之初假想的那样，用于办事那些喜好豪华观光享用的搭客。与它的姐妹舰“玛丽王后”号分歧，“伊莉莎白女王”号并没有豪华的内部装潢，它将作为运兵船直接为战役办事。
英国采购委员已经与休斯飞机签订了意向书，承诺在这款飞机通过陆军航空队统统检测，获得出口答应以后（这个答应将由约翰本身来签发）以每架6.5万美圆的代价订购320架“野马”战役机。
这款飞机就是约翰花了两年时候才打造出来的p-51“野马”。弗里曼爵士很看重这款具有一颗英国“心脏”的混血战役机，不但是因为它机能超卓，航程惊人，更是因为这款飞机能够在英国本土获得更好的维修保障，保存才气远超普通入口飞机。
在大西洋上，没有一艘船能够追得上它。在处女航时，不但是德国潜艇，就连为她护航的英国摈除舰都被它远远地甩在了身后。这充分证明，它完整有才气一次运送超越1.2万名流兵，独立穿越大西洋，而不需求兵舰护航。
在与利斯等人简朴交换了一会后，约翰就在他们恋慕妒忌恨的眼神中，带着阿黛尔走向了伦道夫那边。
顿时就能回家了，但伦道夫的表情并不是太好。约翰晓得，这是因为英国采购委员会此次的收成并不太让人对劲。
而休斯飞机公司则必须包管于1941年1月起开端向英国皇家空军托付首批飞机，在1941年9月前托付结束。同时，弗里曼爵士还承诺，将帮手休斯飞机公司获得罗尔斯-罗伊斯公司梅林发动机的出产答应，以保障“野马”战役机的出产。