话说这小子也真够能够的，出国旅游成果游到疆场上去了。本年夏天的时候，从哈佛商学院研讨生毕业的麦克纳马拉跟一帮同窗一起去欧洲游历。传闻他们还每人凑了20美金，买了辆二手的福特观光车，开上了从波士顿到意大利的轮船。
在那边，麦克纳马拉胜利应用了他惊人的数字天赋，为陆军航空队的事情打算找出最高效的履行计划。李梅将军曾回想说，麦克纳马拉只不过把大学功课搬上了疆场，就使他的b-29轰炸机增加30%的飞航才气。麦克纳马拉通过对飞翔员和飞机数据停止阐发，重新排挤的飞翔员缺勤时候表，能使航空队作战效力比李梅幕僚所安排的高出很多。
在当时，每个美国师本身的汽车运力都很薄弱，他们能本身从几百英里外的火线补给地带拖回很大一部分给养。而后勤部分在计算运力的时候，向来没有考虑过这些卡车。
在二战汗青上，美军在制定后勤打算时的保守程度的确让其他参战国的人叹为观止。真可谓是财大气粗，拿钱不当钱。几近每一场战役，后勤部分都恨不得把火线的物质补给困难程度考虑严峻很多倍。
在他看来，产业期间的国度就像是一个大蚂蚁窝，每个百姓都是此中的一只小蚂蚁。一旦国度进入战役状况，环绕着篡夺胜利这个终究目标，每个个别都被安排了分歧的任务职责。一个国度的战役气力，就是统统这些个别力量颠末协同共同而构成的合力。
算算日子，这小子应当快到美国了。或答应以找机遇问问，他的同窗里有没有合适的人选。
以后，他们花了三个多月的时候，走马观花地旅游了意大利、瑞士、奥天时、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、挪威、瑞典、德国等十个国度。
因为急于撤离的外侨太多，他们在德国闲逛了半个月，也没找到能回美国的路子。厥后要不是约翰及时想起了他，奉求在柏林大使馆做水兵武官的维克多中校帮了他们一把，麦克纳马拉很能够真会跟汗青上一样被困在欧洲，最后花光了统统的钱，只能靠在商船上打扫船面、削土豆皮才得以展转回到美国。
幸亏巴顿和霍奇斯没有听他们的，大胆地开端向法海本地挺进，仅用了23天就清除了塞纳河以西的德军。比后勤部以为实现不了的原打算还提早了11天。
在建议里，约翰除了提出要打造后勤人才教诲体系，组建专门的后勤军官培训班，加强军队后勤援助体系的平常练习，按期停止后勤科目考核和练习等通例体例外，还特别提出了要从天下闻名的商学院引进一批专业人才。
约翰模糊记得，汗青上阿谁对峙以为“眼镜蛇”行动没法完成的后勤批示官就是克劳福德，他那会儿是盟军最高司令部的补给到处长。这没想到这个后勤专家也会犯这类初级弊端。