索伦森在自家的花圃了访问了约翰，明显哈罗德已经与他有过相同，以是索伦森很利落地就把福特公司董事会里的环境奉告了约翰。索伦森奉告他，固然老亨利逢人便说，“有甚么题目和埃德塞尔谈索。”但究竟上公司真正的决策者还是他本身。他常常让埃德塞尔做决定，等开端履行后，再停止干预，将决定颠覆。有一次，埃德塞尔批准了一个增建碳焦炉以扩大钢产量的打算，亨利·福特明显内心反对，但他一向憋着不说，直到焦炉建成后才出言反对，并号令把焦炭炉给毁掉了。
索伦森还再三提示约翰，对班奈特要格外埠谨慎，因为他不是“你我如许的朴重人”。这个身形短小健壮，脸上有疤痕的前职业拳击手在公司里人见人怕。他曾经担负亨利·福特的私家保镳长达20年之久，是老亨利最信赖的人。因为在办理或者说是补缀工人方面事迹“超卓”，当然另有措置工会题目的“超卓“表示，老亨利·福特让班奈特主管公司安保以及行政事件。但是，班奈特是个野心极大的人，操纵老亨利对他的宠任，他开端在福特汽车解除异己，安排本身的亲信和耳目在各个岗亭。他曾经一口气辞退了1500名附属“办事部分”（这是公司内部安保职员的美称）的员工，并雇用了大量的刑满开释职员来替代他们。这些刑满开释职员在福特汽车扮演着打手和监控器的角色。索伦森对工厂里的这些黑社会非常不满，但其别人，乃至是部分董事会成员都惊骇班奈特和他的部下。
这个机场是福特公司在1925年修建的，当时他们方才斥资50万美圆收买Stout金属飞机公司的全数股分，正大志勃勃地进军航空制造范畴。不过1937年这会，福特已经出售了本身的航空部分，这座机场也成为了福特汽车的试车场。在和福特公司总裁埃德塞尔电话相同后，约翰正式向福特公司提出买下这座对他们来讲可有可无的试车场。他的报价很公道，但没想到这笔买卖竟然没能在福特公司的董事会上通过。
索伦森是福特T型车神话（1913年福特公司开辟出天下上第一条流水线，以每分钟一辆的速率出产了1500万辆T型车。）的缔造者之一，在福特公司内部声望很高，是董事会里少数几个敢反对亨利·福特地见的人。索伦森的家在底特律河中间的比尔岛(BelleIsland)上，与郊区由一座桥联络，环境很清幽。
汗青上，在埃德塞尔归天后，老亨利乃至都没有考虑让孙子交班，而是不顾本身80岁高龄，再度执掌公司。这权力欲，真是没得治了。最后不说家属成员和公司股东，就连美国当局都看不下去了。当时正处于二战期间，福特公司在为美军出产军用车辆和飞机。军队孔殷火燎地要飞机，但是福特的产量一向上不去。美国当局看着老亨利一副顿时要驾鹤西游的模样，从速给正在水兵练习基地练习的小亨利·福特（老亨利·福特的长孙）下了号令：“小亨利，别练习了，从速回家领受福特公司去。疆场上不缺你这一个小屁孩，但是福特公司可不能没有你。”因而，小亨利卷铺盖回了福特公司。这时候，福特家的“孝庄太后”——老亨利的老婆站出来发威了，她公开威胁老亨利，如果不开了班奈特，把公司交给本身的大孙子，她就把手里的巨额福特股分都卖了。因而，在埃德塞尔归天两年后，他的儿子终究做到了他一辈子都没做到的事——真正把握了福特公司的大权。