首页 > 1937全球速递 > 第四十一章 钻“劳动法”的空子

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而以财产工人结合会为首的激进派劳工构造则备受鼓励,他们的会员人数开端急剧增加。从1937年汽车工人大歇工开端,他这些劳工构造在全美掀起了一轮又一轮工人活动的飞腾。这部《公允劳动标准法》很大程度上也是为了安抚他们才出台的。

即便法案中初次明白承认了工会享有个人构和等权力,使得工会获得了合法制约本钱家的手腕,并且当局也很快就建立了“国度劳工干系委员会”(这个委员会有5名由总统任命的委员,感化相称于很多国度的劳工法庭),来专门措置工会与资方的干系。

不过,在集会结束前,他还是叮咛德沃夏克和雅各,让他们将卡车司机的薪酬恰当上调一下。不管如何样先把他们的嘴堵上再说,只要没有工人去告状,谁会在乎他究竟有没有违背《公允劳动标准法》呢。

和这个期间绝大多数企业比拟,联邦快递公司雇员的薪资程度和福利报酬都还是很不错的。不过跟着《公允劳动标准法》的公布,约翰也碰到了一个困难。

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