但是钱从那里来呢？约翰翻了翻本身的口袋，一时也犯了难。联邦快递公司本年的事迹很不错，不过之前在敏捷扩大期公司欠了很多债务，本年的利润在付出了存款利钱后，能竭力支撑来岁的“陆路集装箱”打算就不错了。
“长岛特快”着名后，联邦快递公司和十来个州的布施署签订了合作和谈，倒是让他发了笔不测之财。但这类半慈悲性子的合作，主如果图名，利润甚么的讲究细水长流，第一年至心没多少。约翰估计也就是够给阿黛尔建职工食堂的。
但是，两家公司在合作的最本色性一步――“股权互换”上却迟迟没有大的停顿。这一点是约翰成心为之的，他一方面通过各种渠道开释两家公司将展开深度合作的信号，在业界大造言论，另一方面又想方设法地吊着弗里特，为休斯飞机增加买卖筹马争夺时候。
约翰本身也狠清楚，这块大蛋糕本身是迟早是守不不住的。没体例，谁让美国有钱人这么多呢。想要一家独占一个新兴的市场，门儿都没有。真到联邦快递公司开端大范围红利的时候，约翰要还是吃独食，必然会被各大财阀啃得骨头都不剩了。
他不但好好接待了将来的“统帅”先生一番，还参照麦克阿瑟的份例给艾森豪威尔筹办了一份厚礼。艾森豪威尔对此必定是早故意机筹办的，但还是被约翰满满地“诚意”吓了一跳。这笔“中介费”充足他在德克萨斯故乡买一个不错的牧场和一批良种肉牛了。
当然了，这些都是后话。这会儿，约翰是真的为钱发了愁。难不成去私家拆借？这对他来讲倒并不是太难的事。偌大的联邦快递公司摆在那，有的是人情愿乞贷给他。没人会思疑约翰的还钱才气，乃至他们能够会更但愿约翰还不起，好借机进入联邦快递呢。
对于上市这件事，约翰也咨询过公司法务唐纳德。现在的法律法规，对上市公司的标准要求并没有后代那么严格，约翰大可不必过分担忧。在战役开端前，找一家不大起眼的经纪公司，发行个100万、200万股的对他还是有好处。毕竟今后当局在停止经济转型时，在对待公家公司和私家公司的态度上还是有些辨别的。
近一段时候，志愿援华航空队在长沙会战中表示颇佳，让一心打造“当代化”菲律宾陆军，构建“环岛防地”的麦克阿瑟元帅动了心。固然菲律宾国库空虚底子不答应他如此穷兵黩武，但对麦克阿瑟“言听计从”的奎松总统还是咬着牙拿出了1000多万美圆，筹办采办60架H-1战役机。
约翰乃至考虑过，是不是真如休斯所言，拿出一笔现金来趁机多吃下点结合航空的股分。休斯曾奉告约翰，迪克・帕尔默（休斯本来的帮手，厥后被挖到告终合飞机做副总裁兼总工程师）比来跟他联络过，结合飞机那边局势很不稳，有很多股东想联手挤走弗里特。
与其到时候被其他大佬们联手教做人，还不如乖乖地放出点公司股分来换点其他的好处。后代韩国阿谁大妈总统不是有句至理名言嘛：“要想走得快，就一小我走，要想走得远，就一起走。”出身高傲师族的约翰，对这份事理的了解时很深切的。
还没等约翰考虑好找谁乞贷呢，竟然有人亲身送钱上门了。这个“送财孺子”但是真把约翰吓了一跳。他不是别人，恰是将来的“盟军统帅”，菲律宾陆军总司令麦克阿瑟元帅的前副官――艾森豪威尔中校。