没体例，谁让五角大楼还没盖好呢。陆军参谋部本来办公地就不敷，他这仓促进立的新部分现在连个集合办公的处所都还没处理，职员七零八碎地分离军需大楼以及国度广场周边的四五的处所。
可惜，抱负固然饱满，实现起来并不那么轻易了。现在陆军运输局还只是个刚组建的草台班子。约翰堂堂一个局长，连个带套间的办公室都没混上，还和副官米勒挤在一间屋子里办公呢。
遵循后勤司令部本来的构思，此后运输兵将参军需兵和工程兵那边领受深吃水船队、铁路、装卸与港口运输船军队。军需兵保存卡车和新组建的两栖车辆军队，工程兵保存卖力港口、铁路、桥梁等设施设备抢修保护的特种工程兵旅以及陆军两栖登岸的突击登岸艇（因为是跨洋作战，由陆军实施的两栖作战在范围和数量上都比水兵陆战队大很多，统统陆军本身具有有大量的登岸艇，用于浅滩的职员和物质运输）。
在正对着办公室大门的一张写字台前面，副官米勒上尉正埋头清算着明天早上需求约翰签阅的各种文件。
他对准的第一个目标就是工程兵的特种工程旅。铁路、桥梁扶植军队临时能够不要，运输兵本身必须具有一支具有战区港口开设才气的军队，这在接下来的战役中相称首要。
现在，约翰已经不再是第82师的范德比尔特副师长，而是陆军运输局范德比尔特局长了。固然现在他的军衔仍然是准将，但是一个浅显步兵师的副师长和一个陆军二级职能部分（运输局附属于军需部）一把手的分量孰轻孰重，是明显定见的事。起码在大部分人眼中，约翰现在也算是一号人物，在军内的职位已经不成同日而语了。
为此，他已经跟萨默维尔将军摸索了好几次，但是对方一向没有松这个口。约翰也不好表示得太孔殷，毕竟才刚上任，吃相太丢脸了也不好。
自打弗雷尔被本身老爸――罗比特-肯准将一脚揣进了军队后，他就一向在萨默维尔将军部下事情，现在已经是少校了。约翰一上任就先把他要到了本技艺下。
固然一向没有成为独立的兵种，但该有的服从一样没少。公路、铁路、内河、港口、装卸、配送、仓储……各种相干职能机构多如牛毛。
不过在外人眼中平步青云，飞黄腾达了的约翰，现在内心并不轻松。打算了一年多，一心想成为空降军队开朝元老的他，猛地被安排去组建别的一个新兵种――运输兵，搁谁内心都要适应一段时候。
因而，当时的陆军部部长就命令要筹建陆军运输局，并任命弗兰克-T-海因斯（Frank-T-Hines）准将为首任运输局局长。
幸亏约翰本身还用不着为这些碎务操心。他给运输局找了一个称职的大管家――他的同窗兼熟行下，原联邦快递公司运输部主管弗雷德。
固然弗雷德的职级不高，但好歹也跟着萨默维尔干了几年，对后勤司令部的事情轻车熟路。再加上知根知底，把运输局的行政事件交到他手上，约翰还是很放心的。
搞了半天，约翰并不是陆军首任运输局局长。早在1919年，第一次天下大战结束的时候，美国陆军就认识到了由军需军队卖力办理轮式车辆、船埠装卸职员和陆军的深海船队，由工程兵军队卖力铁路和港口运输船的简朴合作办理形式已经没法适应范围日趋庞大而又庞大的运输需求。