夏季的凌晨，华盛顿宪法大街，军需大楼五层把角，一间门上挂着陆军运输局局长铭牌的办千米，约翰正心不在焉地喝着咖啡。
谁料，海因斯还没欢畅几天呢，国会里的伶仃主义权势就昂首了。《美国国防法案》见效几个月后，国会就又通过了缩减军队范围的决定。刚组建的运输局又被精简成为了军需兵总司令部办公厅下辖的运输处，成了一个纯粹办理交通和运输打算的职能部分。海因斯好轻易划拉到手的那点实权，又都被军需兵和工程兵朋分走了。
以是，这些天约翰才气故意机去揣摩如何一步一步蚕食工程兵和军需兵的地盘。
这类合作当然不能让约翰对劲，因为如许一来运输兵所承担的只不过是其他两个兵种不想卖力的那些运输形式。固然貌似汗青上，当1942年7月运输兵正式建立的时候，它和军需兵、工程兵之间就是这么合作的。
为此，他已经跟萨默维尔将军摸索了好几次，但是对方一向没有松这个口。约翰也不好表示得太孔殷，毕竟才刚上任，吃相太丢脸了也不好。
不过在外人眼中平步青云，飞黄腾达了的约翰，现在内心并不轻松。打算了一年多，一心想成为空降军队开朝元老的他，猛地被安排去组建别的一个新兵种――运输兵，搁谁内心都要适应一段时候。
没体例，谁让五角大楼还没盖好呢。陆军参谋部本来办公地就不敷，他这仓促进立的新部分现在连个集合办公的处所都还没处理，职员七零八碎地分离军需大楼以及国度广场周边的四五的处所。
遵循后勤司令部本来的构思，此后运输兵将参军需兵和工程兵那边领受深吃水船队、铁路、装卸与港口运输船军队。军需兵保存卡车和新组建的两栖车辆军队，工程兵保存卖力港口、铁路、桥梁等设施设备抢修保护的特种工程兵旅以及陆军两栖登岸的突击登岸艇（因为是跨洋作战，由陆军实施的两栖作战在范围和数量上都比水兵陆战队大很多，统统陆军本身具有有大量的登岸艇，用于浅滩的职员和物质运输）。
但在约翰本身的构思中，运输兵的职责范围要大很多，涵盖着重新虎帐到火线、参兵工厂到战壕之间的统统运输范畴。除了后代美国军事空中摆设和配送司令部（Military-Surface Deployment-and-Distribution-Command，SDDC）的职能外，连军事海运司令部、空中矫捷司令部的某些服从也被约翰化进了本身的囊中。
固然一向没有成为独立的兵种，但该有的服从一样没少。公路、铁路、内河、港口、装卸、配送、仓储……各种相干职能机构多如牛毛。
一转眼，约翰已经调回华盛顿一个多月了。提及来，史汀生和马歇尔还真是雷厉流行。从跟约翰谈完话，到他接到调令，受命组建陆军运输局只不过用了短短的三天时候。
更加糟糕的是，这些部分、机构、军队又长时候附属于军需兵、工程兵军队，各种好处纠葛缠绕在一起，短时候里很难豆割洁净。上任一个多月来，约翰都快被各种汗青遗留题目弄疯了。