论机器加工，全部中云，谁敢跟他李华星比技术比范围？
但是李华星被一件小事，勾起了兴趣。
最后得出的结论让李华星破口痛骂，骂那两台原厂螺旋桨是渣滓、是废料，是乱来人的玩具。
海内能够制造出来划一第别的重产业寥寥无几，三1、徐工、湘电、柳工？
夏慕青的出海不是太顺利，游艇驾驶员刚带着她绕着中云海岸线兜了一圈，就在龙溪滩四周，把两个螺旋桨双双报废。
如果让市长瞧见李华星，亲身跑到一个犄角旮旯的小厂门口，足足等了四十来分钟，特地等一名名不见经传的小人物，必然能把视网膜都惊奇地裂开。
这名男人个头不算高，但是不经意间透暴露的气场很强大。当他走下车时候，本来在精美大师身边不断抱怨的司机兼保镳，立即停止了说话，恭敬的走上前。
2500匹马力，单车自重近200吨，光一个轮胎就有三米高。
乞助这些同业，他们还不把牙给笑掉？
找他们不可，李华星急的连开了三次技术公关大会，但是一帮熟行艺员研讨了的高血压都上来了，也没研讨出个以是然。
只如果搞制造业的，就没有人不晓得李华星的大名。
明天原厂螺旋桨到货，李华星趁着早晨游艇返回船厂的工夫，让工人把螺旋桨改换了。
这层光环强大到连银行都会高看一眼，如果再把李华星拉来做存款包管人，那银行会很乐意的用一长串额度把人给砸晕。
驾驶员说遵循导航随便找了家四周船厂，筹办停靠补缀。但是这家船厂早已开张，换了一名搞机器加工的老板。
叶青从速拦了辆出租回工厂。
李华星听到这个动静，除了佩服猎奇以外也没有太多设法，说不准人家厂里，有甚么特别的加工技能，或者有技艺高深的大师级人物在坐镇呢？
但是四十辆能够来带九点二亿的总产值，这类陆地巨兽单台售价两千三百万。
不过如果外洋纯粹版本，没阉割过的到是没题目。
华星重工现在碰到的困难，不就是机器加工上的困难么？
乞助外洋？
当年可谓天下古迹的三峡工程，就是端赖入口的近似型号矿用车辆，运载石头隔断长江。
样车造了一台，试运转后没有任何题目。
毕竟天下第一艘带螺旋桨的轮船1836年就造出来了，180年前可没甚么数控加工中间，立式数控铣床甚么的，端赖工人手工制造。
李华星本年五十岁，膝下一子一女，是中云市统统人都恋慕的人生赢家。
我靠外洋那些老牌重工企业，恨不能海内统统重产业全数死绝，特别是矿用设备的天下巨无霸卡特彼勒个人。
手工造精度，又是仓猝赶工出来的精度，必定没法与原厂比肩。
李华星如何会肉痛呢？
驾驶员说这家加工厂老板，估计是嫌游艇太占处所，恰好又跟夏慕青熟谙，就用铝合金车了两对螺旋桨，给游艇换上。
大秘亲身出马，还不必然立即就能把李华星请来。
第二天，李华星特地让司机载着本身来到龙溪滩的小加工厂，筹算拜访一下这里的老板。
即便等了四非常钟，李华星也涓滴没有不耐烦。
出租车泊刹停下的时候，劳斯莱斯的车门也随之翻开，身穿深色长袖衬衫，套一条宽松休闲裤，肤色红润，看起来很有气度的中年男人走下车。