首页 > 超级黑科技工厂 > 第159章 海上浮动平台

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而现在寰宇公司胜利研发的这类超等膨化质料,倒是完整能够满足修建方面的各种要求,并且机能比传统修建质料更好。

乃至今后,统统的战车都能够全数变成两栖装甲战车,两栖装甲坦克等等。

以是遵循杨宇现在给上面的报价,是不成能用这类质料制作甚么海上浮动平台的,毕竟这造价太高了,完整不划算。

另有就是作为军事用处的海上浮动平台,也就是一种比航母更大的海上飞机场。

是以如果一辆十几吨,几十吨的坦克战车只需求略微停止一些改装,就能够具有具有两栖作战才气。

而用这类超等膨化质料造军用船只的好处却有很多,比如船体的重量比本来要轻很多,浮力变大,吃水深度也接踵减少。

因为如许的海上浮动平台,只要略微造大一些,就完整能够当作一个陆地机场来利用,并且因为质料本身的特性,就算它被导弹击中也最多是破个洞,并不会是以就沉入海底。

这类海上浮动平台早就被美国和欧洲一些国度,和我们国度通过假想,然掉队一步的研讨了这类海上浮动平台的可行性。

其启事也很简朴,比如遵循一艘长度300多米,排水量10万吨的大型航母来计算,制作如许一艘大型航母需求差未几10万吨钢材,就算是遵循我们国度的国情来计算,制作如许一艘10万吨的大型航母也要差未几500亿群众币。

但是如果用这点方量的超等膨化质料,是更别就没法满足制作一艘能够满足飞机在海上自在起降的海上浮动平台。

如许的造价,差未几都能制作两艘10万吨级航母了。

比如这类超等膨化质料在膨化成型以后,具有杰出的透气性,防火,防水,耐腐蚀,重量轻,密度小,布局才气强,以及具有只比钢材稍弱的强度。

并且如许一个浮动平台,如果不考虑动力体系,那么其造价总不能比造一艘航母还高吧?

然后因为船体本身的重量减轻,浮力增加,就能够装载更多的兵器设备,并且本身的速率也会跟侧重量的减轻而有所晋升。

而遵循这类超等膨化质料具有和绝大多数的泡沫差未几的浮力,一立方米的这类超等膨化质料就能够包管1吨重的物体在水中不沉。

“这份质料的实在性应当是没有甚么题目的,因为刚才我已经从寰宇公司那边确认过了,并且寰宇公司已经承诺出售给我们一部分,但是因为制造本钱和工艺庞大,临时只能给我们20立方的量,并且这类质料代价也是想当不便宜,一立方米的代价就高达5万块。”

因为只要在本来的坦克和装甲车的内部在增加一些这类超等膨化质料,不但能够更好的包管装甲车内部的防火机能,减少一些不需求的钢铁构架,然后就不消在装甲车内部加装甚么充气浮动的设备,就能够包管整辆坦克和装甲车能够在水中持续行驶。

但是要用超等膨化质料制作如许一个海上浮动平台,就算是内部采取一些中空设想,也起码需求差未几200万立方的质料才气够满足。

并且就算是不考虑动力体系,只是造这么一个船体,然后作为一个海上军用机场。

不过现在如果利用寰宇公司研制的这类超等膨化质料来打造,因为本身就具有和泡沫差未几的浮力,其造价如何也比用钢材打造的活靶子要强吧?

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