3月的远东，能够说还是冰天雪地。
说到这里，齐政倒是俄然想起了宿世看过的一个笑话：“阿三哥修航母，老毛子修铁路。”仿佛就是与此相干。
众所周知，普京接办了叶利钦期间那颠末端所谓的休克疗法后的俄罗斯，根基真的要休克了。
老毛子用铁一样的究竟奉告我们，那点钱底子就是屁事都干不了，纯属于坑钱的行动。
齐政从窗口看着远去的人群，转头看了见怪不怪的张泽宏一眼，问道：“这里常常产生游行？”
几十年后，对于贤明神武巨大精确的普京来讲，也碰到了蛋疼的事情。
因为这条老迈的铁路和公路，已经二十多年没有保护过了，如果一旦落空这条纽带，那么远东地区并入东亚经济圈将不成制止，并且东西差别化会进一步的减轻本地人的流失。如果不进一步的停止，那么一旦呈现没有俄罗斯人的远东，那统统的统统都将没法挽回。
普京真的要吐血了……美满是被那帮狗逼给坑了，你要说那些钱拿去修铁路了，还把铁路从自行车速率修到了走路的速率。敢说费钱了，鬼才信赖。
说是远东第三多数会，实在就和海内一县城差未几大小的范围。
面对这个题目，张泽宏嘴角扯了扯，无法说道：“如果以总运输量100计算，那么远东的铁路运输是23，陆地运输是4，内河是2，管道是1，汽车运输则是70。”
“……”
传闻在提出翻修铁路后的几年……西伯利亚铁路就被修残了，当时西伯利亚铁路的时速，是每小时9.5千米。
以青藏铁路为例，传闻每千米本钱是三千万群众币，也就是说29亿群众币，如果交给中国人修也仅仅能修100千米。
普京拨款修路后，远东这帮坑爹货把路全打碎了，然后奉告他……钱不敷！
俄罗斯远东地区的首要国道已经烂得不可了，必须翻修吧？再不修，滨海边陲区、阿穆尔、哈巴罗夫斯克边陲区等靠近中国的地区还能略微保持，可在西伯利亚地区的雅库特、埃文基等，那是真的会变得上不沾天下不着地啊……
“对！”张泽宏忍不住笑了起来。
“我们要贬价！”
张泽宏见齐政面色凝重，晓得齐政的担忧后，反而轻松地眨眼说道：“在远东这块奇异的地盘上，你想生长，就不能遵循普通的思路来。如许，我先带你去见见我们的合作者，也是我们的处所庇护伞……”
成果公路修得更坑爹！
2006年，3月。
但佩服完以后，齐政都有些忧愁。
东欧地区毕竟是俄罗斯的核心区，联邦当局的节制力度充足，但对于远东地区就鞭长莫及了。
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因而，在苏联期间，斯大林这个比较毒菜的家伙，策动“任务劳动”，贯穿了全部西伯利亚，构筑了铁路和公路，拉起了远东和东欧地区的纽带。
张泽宏之前一向和远东联邦区的官宦后辈们混在一起，从他们口中晓得了很多关于西伯利亚铁路的“轶事”。
布拉戈维申斯克，别名海兰泡，是俄罗斯阿穆尔州首府，俄罗斯远东第三多数会，位于黑省黑河市对岸。
设法很夸姣，但是实际太骨感啊。