树叶在直升机庞大的风力之下，呈现了一片绿浪，飞机飞到哪儿，哪儿的树叶就会随之起伏。
这类俄制军用直升机速率实在并不快，遵循林辉的说法大抵每小时也就三百多千米，不过比起坐汽车或是火车来讲还是挺便利的。
之前关毅看过旅游图册，从曼德勒到矿区中间都会密支那另有近七百千米，只能坐火车。
当进入密支那市内以后，关毅有种穿越时空的感受。
除此以外，周、汪两人还特地请了两位海内的地质方面的专家过来帮他们把关。这十来小我坐在这改装过的直升机里，固然坐的没那么舒畅，倒是也不感觉挤。
不过关毅记得曼德勒到密支那是没有航班的……直到他看到那架俄制米―8军用直升机的时候，才明白黄文炳说的飞机就是这类一开起来收回雷鸣般轰响的大师伙。
天气渐黑的时候，直升机总算是降落了，这是一个虎帐。下来以后就能看到一队队的兵士全部武装的来交常常倒是挺热烈的，就是看到这些甲士感受有点心慌慌的。
倒是林辉和孟雄两人旁若无人的谈笑风生，固然关毅听不清他们相互靠近了在说甚么，但看他们的模样倒是挺“享用”的。
本来缅甸的铁路体系，至今还都是当年英国人留下来的设施，坐那种老古玩的火车，起码要三十多个小时！
如果说仰光和曼德勒这两座都会算是“掉队”的话，密支那这处所的确就像是到了另一个天下，或者说回到了八十年之前的汗青空间里。
等待在车旁的年青人是个华人，他自称姓安，关毅听到这个姓就对他格外正视了起来。
在这陈旧的“接待所”里住了一早晨，那蚊虫嗡嗡的几近都没法入眠。拍了一早晨蚊子顶着两只熊猫眼的关毅第二天一大早总算是看到了当代化的东西――三辆大切诺基越野车！
除了轰鸣声以外，就是那种高频次的震惊，仿佛他们坐在了一个发动机上，眼睛看东西都有些恍惚的虚影。
至于那位齐副局长和他们并不是一起的，传闻明天就坐汽车走了。
相对而言，林辉倒是对这架飞机挺风俗的。
“你们西北狼大队，那可都是兵王啊！我就当了三年坦克兵……”
明天关毅就发明了这四周的门路都是山路，坐这车应当会很颠簸，但起码不会陷坑里。
第二天，一大早黄文炳就来叫他们起床了。
“我们当时候履行任务都是坐这类飞机……不过我们坐的是武直十，我们国产的比老毛子的东西可好多了！这家伙都是上世纪六七十年代出产的老古玩了……”
飞了约莫一个小时，关毅总算“适应”了一点，他整小我已经被震得麻痹了，或许他本身的振动频次已经同步了，总之人的感受比刚腾飞的时候略微舒畅了一些。
明天和他们一起坐飞机的除了黄文炳、谢五福以及明天碰到的周、汪两人和他们的助理以外，另有一个名叫阎平地的桂西人，他是周、汪两人的中间人。
遵循黄文炳的说法，他们从曼德勒去密支那最快的就是坐飞机。
内里也好不到哪儿去，房间里除了一个翻开后满是雪花的电视机，连独立卫生间都没有。热水还是灌在暖瓶里的，办事员开房门的时候递给他两个暖瓶，指了指走道绝顶的一个开水器，估计说是要开水本身去打……