独一让人感到有些难受的就是那噪音。直升机和客机是完整两码事，头顶上那庞大的螺旋桨转动着收回了庞大的轰鸣。
之前关毅看过旅游图册，从曼德勒到矿区中间都会密支那另有近七百千米，只能坐火车。
明天和他们一起坐飞机的除了黄文炳、谢五福以及明天碰到的周、汪两人和他们的助理以外，另有一个名叫阎平地的桂西人，他是周、汪两人的中间人。
走出旅店的时候，天还没亮，看着天上的星星和天涯那弯新月，关毅有些迷惑地问道：“这么早就有火车了吗？”
这类俄制军用直升机速率实在并不快，遵循林辉的说法大抵每小时也就三百多千米，不过比起坐汽车或是火车来讲还是挺便利的。
直升机上天后，几近统统人都一脸的煞白，闭着眼睛，看着像是睡着了。不过关毅晓得在这类环境下能睡着的，那绝对是怪胎……
至于那位齐副局长和他们并不是一起的，传闻明天就坐汽车走了。
除此以外，周、汪两人还特地请了两位海内的地质方面的专家过来帮他们把关。这十来小我坐在这改装过的直升机里，固然坐的没那么舒畅，倒是也不感觉挤。
这处所比起关毅故乡的县城都要差很远。
除了轰鸣声以外，就是那种高频次的震惊，仿佛他们坐在了一个发动机上，眼睛看东西都有些恍惚的虚影。
下飞机以后，他们还要搭乘军队的那种敞篷卡车开一段路才气到密支那的城里。
“各位，我们要从速解缆，早餐和午餐就吃点干粮，早晨到了矿区。再给各位筹办点野味接待……”
“我们当时候履行任务都是坐这类飞机……不过我们坐的是武直十，我们国产的比老毛子的东西可好多了！这家伙都是上世纪六七十年代出产的老古玩了……”
他和其别人一样别说是发言了，就连嘴巴都不敢伸开。鼻子里除了热带雨林的潮湿氛围就是一股刺鼻的柴油和机油异化的味道。
这三辆越野车的轮胎比关毅看到的要大的多，看上去倒像是大卡车的轮胎。估计是特地改装的，如许底盘会很高，倒是挺合适山地行进的。
飞了约莫一个小时，关毅总算“适应”了一点，他整小我已经被震得麻痹了，或许他本身的振动频次已经同步了，总之人的感受比刚腾飞的时候略微舒畅了一些。