东辰的用户越多，关于东辰动力机能以及燃油经济性的左证也就特别的多，东辰的高机能、高燃油性价比，是每一个东辰车主都认同的事情。他们在郊区时，其他车主会发明。即便是东辰S1，在红灯转绿灯后的起步速率也比普通三四十万的车要显得更快。而驾驶过东辰与其他品牌汽车的用户会发明，东辰车不但起步快，并且进档也格外的平顺，操控机能非常的好。
比方，一个东辰车主，将车开进加油站，在正在加油的其他汽车前面等候，前车的车主在等候加油之余，不免会问东辰车主：“您这辆车，百千米几个油？”
有很多其他品牌消耗者并不肯意信赖东辰的燃油性价比，以是，如许的一幕常常会在加油站产生。
外洋现在对东辰更是歌颂声一片啊！
东辰C系列的通过才气。遍及远超市场同级合作敌手，很多的越野爱好者在采办了东辰C系列以后，第一个挑选就是自驾游，并且挑选进藏的也有很多。
这是一个路虎车友会组队进入可可西里的官方自发活动，但是，这辆揽胜的运气很不好，一头扎进泥塘当中竟然就没能出来，四轮空转了大半天。车身不但没有出了泥塘，反而有越陷越深的趋势，拍视频的车友脱口喊了一嗓子，道：“别踩油门了！再这么踩，不是烧坏发动机，就是把轮胎磨没了，试着让其他车拖出来。”
东辰车主这个时候才不紧不慢的答复道：“我这个，东辰低端车，总功率不到180，175摆布吧，不太高速上，也就是六到六个半油，郊区费点，主动挡嘛，百千米八九个。”
这架庞巴迪系列中，最为豪华的公事飞机，鄙人线托付以后，第一次利用权，便交给了本身的父母。
一汽、二汽以及中海汽车都有本身的发动机出产线，这三台发动机，就将拿到这三家企业的发动机出产线长停止出产，而这几家企业也都非常明智的将发动机出产线100%的产能全数都给了东辰。
现场并没有救济车，只要清一色的六辆揽胜，此中一辆最高配的揽胜开到泥塘前，用钢索捆住了深陷的揽胜，油门一踩，汽车把钢索拉直以后便再也没法前行了，因为空中潮湿，轮胎抓地力不可，两辆车都在踩油门，但却都在原地空转。
与母亲的说话，苏若然有很多的没想到，起首是没想到本身经心找来的借口，竟然一下子就被母亲看破，更没想到母亲竟然一下子就能把事情全数猜中，最没有想到的，是母亲的宽大与漂亮，让苏若然心底的忐忑不安一扫而空。
丰田此次是栽了，搬起石头砸本身的脚，本想靠贬价尽力挤压东辰的市场空间，却没想到逼出来一个华合联盟，现在丰田汽车在〖中〗国贬价幅度这么大，销量却在不竭骤降，这让丰田公司上高低下心急火燎。
在市场上，存眷度最高的，莫过于东辰的C系列用户。
东辰车主每到这个时候都非常的傲娇，傲娇到其他品牌的车主恨不得生撕了他，很多时候，东辰车主在面对如许的题目时，都不焦急答复，先问，问对方：“您这车，总功率多少？百千米多少油？”