首页 > 成为乔布斯 > 第43章 幸运(3)

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埃德与史蒂夫的友情朴拙、调和,因为埃德很成熟。“我和史蒂夫从不吵架,”他说,“我们也有定见相左的时候,有几次我赢了,有几次他赢了。即便刚开端他并不长于措置人际干系的时候,我也感觉他说话是对事不对人的,只是会商题目本身,并不想和别人一争高低。对很多人来讲,观点就意味着庄严,必必要让本身的观点占上风,如此一来就没体例学习进步了。你必须把本身的庄严和观点分开来看。史蒂夫就是这么做的。”

史蒂夫和拉塞特的干系完整分歧,显得更加轻松。他们俩的友情始于《玩具总动员》,从那部电影开端,拉塞特带领的动画部分从公司的累坠一跃成为公司的将来。他和史蒂夫是同龄人,组建家庭的时候也差不过。“我们的孩子出世的时候差未几。”拉塞特说道。

史蒂夫情愿听埃德的设法。固然史蒂夫常常喜好表示出甚么都懂的模样,但究竟上他一向在学习。埃德比史蒂夫大10岁,具有学者的气质,不但是史蒂夫的同事,也成了他的导师。埃德教他制作电影的流程与体例,与他切磋3D动画技术,向他解释本身所做的某些办理上的决策。埃德的解释朴拙、公道并且考虑了感情身分,是以备受史蒂夫尊敬。埃德招人始终对峙一个原则,那就是雇用比本身聪明的人,这一战略明显非常胜利。“皮克斯是杰出人才最为集合的处所。”史蒂夫奉告我。固然史蒂夫从埃德身上学到了很多,但他向来没有承认过这一点。“最靠近的一次,”卡特穆尔奉告我,“他说我做的这些事很有代价,与他的做法完整分歧。”

他们的友情刚建立时,因为史蒂夫是老板,并且比拉塞特有钱,是以就表示得像大哥。1995年春季的一个周末,拉塞特聘请史蒂夫百口去他家做客。史蒂夫正在考虑皮克斯上市的事,他想在《玩具总动员》首映后就让公司上市,首映日期定在了戴德节。在拉塞特家的第一晚,孩子们都睡了,劳伦也早早睡了,史蒂夫一向熬夜到凌晨四点,向拉塞特和他老婆南希解释股票期权。“我上的是加州艺术学院,对股票的事一点也不体味,因而他重新开端讲起,奉告我们股票是甚么、公司为甚么要卖股票、对员工来讲有甚么好处、上市后公司要如何对股东卖力,以及如何做报表。他还解释了初次公开募股以及如何筹办上市等题目。总之,方方面面都说到了。”

埃德与史蒂夫同事26年,看到了史蒂夫身上产生的庞大窜改,不过史蒂夫也不太情愿承认这一点。“我看到史蒂夫一向在尝试窜改本身,不过他不像别人那样会表达出来,也反面别人交换本身的窜改。他的胡想是窜改天下,不太会检验本身的窜改。”

第二天早上,史蒂夫和拉塞特坐在屋子的门廊处赏识美景,但是拉塞特那辆1984年产的本田思域车却大煞风景,行车里程已经有21万英里。“因为太阳晒的干系,车漆有些脱落了,”拉塞特说道,“坐位上有洞,我用T恤盖着。史蒂夫是开着切诺基吉普来的,是以他晓得我每天走的这条山路路况并不好。”

“好吧,”史蒂夫说道,“我们想个别例。”

“我想他当时必定在想,”拉塞特奉告我,“‘上帝啊,这兄弟就开着这台破车,我敢打赌如果有辆卡车撞了他,他必然挂了。’”

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