卖力保卫马拉马机场的是澳大利亚第三师。
军队颠末作战，到底伤亡有多少没人说得清，英军批示部估计应当另有近一万英军滞留在克里特岛。
在明天的苦战中，伞兵和空间军队的通信设备被击毁，没法和德军总部联络，以是德军总部现在还不晓得空降在伊拉克利翁机场的伞兵和空降军队已经投降的动静。
大战过后，很多物质都要弥补，弹药、药品、食品都完善严峻。
“我们有太多伤兵，急需接管医治——”施密茨少将神采麻痹，作为俘虏，并且是主动投降的俘虏，这将给施密茨少将留下毕生难以抹去的污点。
巷战是伞兵善于的。
全地形越野车也不是无所不能的，也就在交通前提相对杰出的机场周边能够利用，分开机场范围，在大雨过后的泥泞里寸步难行。
工兵军队顿时行动起来，对机场跑道停止修复，以供南部非洲运输机起降。
战役发作后，南部非洲国防部对官兵们停止了一些简朴的德语练习，这两句话是重点，每一个南部非洲甲士都会。
克里特岛东西长约260千米，两个机场中间是雷西姆农，地中海舰队和塞浦路斯分舰队别离派出摈除舰队，构造德军帆船强渡海峡，结果却较着分歧。
弗雷德晓得溅到脸上的是甚么，他乃至都没有勇气看帮手的惨状。
空中另有德国的轰炸机，等候英军步兵的英军战舰，对于德国空军来讲就跟活靶子一样。
这也是英国人的传统了。
当被其他英军战舰发明的时候，“基普林”号的船面上重新到尾满满的都是人。
先不管英国人如何头疼，要把这15000人从克里特岛带走。
至于雷西姆农的希腊军队。
这很普通，偶然候成为俘虏也是迫不得已，比如那些在战役中被炮弹震昏的兵士，他们就不得不接管成为俘虏的运气。
真正的战役期间，医疗兵反而是交兵两边的重点进犯工具。
并且还很谙练。
弗雷德感受就像被人劈脸盖脸泼了一碗热水一样，全部机舱一片血红。
固然“天使”号是医疗船，舷侧庞大的红十字标记非常显眼，为了确保安然，塞浦路斯分舰队还是派出摈除舰为“天使”号护航。
马拉马机场四周的海岸是一个高达近400米的绝壁，绝壁下方只要一条羊肠小道能够通往大海，岸边的水文环境并不好，兵舰不能直接泊岸，只能依靠救生艇将英军转送到兵舰上。
马拉马机场则位于克里特岛西部。
英国人不管是和哪个国度共同作战，都不会尽力以赴，背后里都要留一手。
跟着施密茨的投降，伊拉克利翁机场重回第35师的节制中。
22号夜晚，德军批示部派出第五山地师向克里特岛声援。
第一摈除舰分队在禁止德军声援的同时，还要承担将英军撤往埃及的任务。
如果对俘虏一刀切，那么就对那些不得不成为俘虏的兵士不公允。
这个环境，英军并没有通报给南部非洲军队。
以是克里特岛战役不但仅是南部非洲陆军的盛宴。
固然南部非洲甲士成为俘虏的概率很低，罗克仍然如许做。
小胡子可不会问施密茨少将投降的启事是甚么，他只存眷成果。
22号一天的苦战中，伞兵底子没有攻入马拉马机场。