起首，前装市场的导航主机，需求完美婚配原车的ECU和谈，不但要对ECU收回指令，还方法受ECU的信息。比如对空调信息的剖析和显现以及节制，油耗、车速、乃至里程表的数据剖析显现，有的乃至还能够对比明体系停止节制。
独一的改进就是将目前遍及存在的机器式磁带机芯，换成轻触式电动机芯罢了。更大的窜改只要等本身的8厘米CD便携式播放器研制胜利以后，再连络简化版的Bose和哈曼卡顿的声音技术，推出本身的初级车载声响体系。
叶开曾经也很猎奇，也曾经深切体味过二者之间的辨别，大抵有以下几点能够证明人家买这么贵的事理地点。
其次，前装市场的导航主机，没有后装导航主机的复位键，这就使得导航主机的主板电路更庞大的电路设想，更悠长的老化实验，元器件的挑选有更高的要求。
以是，OEM商为更多的车厂供应主机，那么他就赚得更多。
是以，电路布局相对来讲很简朴，不过就是一片微措置器、一片磁电转换的音频集成块、一块集成了收音与解调的收音模块、一片电辅音量节制集成块、一片4声道功放集成块和数字液晶显现驱动集成块，在加上别的核心元器件就构成了声响主机。
液晶显现屏的研发，叶开想了想还是从仙童公司抽调人手，别的组建。至于导航主机，哦，现在只应当就叫声响主机，因为目前能用在车上的音源只要磁带和收音机。
这就和售价几千元的后装市场导航主机构成了光鲜的对比。他们为甚么会买这么贵？都是一样的服从性文娱体系，性价比相差得也太远了吧？
至于收买，叶开更是想都没有想过，跟着卡特当局的垮台，抽身拜别的哈曼天然会转头将本身曾经的公司回购。现在的叶开还很强大，恰是低调生长的最好机会，与人脉广漠的哈曼碰撞天然分歧适叶开目前的好处。
这么一来二去，再加上作为独家经销商的车厂、4S店在中间环节中不竭加价，前装市场的导航主机想代价不贵都不成能了。
不但如此，作为OEM的开辟商，也是很奸猾的，如果为此中一家车厂供应了主机，那么别的车厂来，主机的电路板就不需求重新设想了，只需求改换此中的软件以及外壳便能够了。乃至有些面板和主机是分离的，由分歧的公司供应，那么他们更是连主机的外壳都懒得换了，就这么节俭了研发和出产本钱。
固然，液晶显现的画面比不得玻璃显像管的清楚度、素净度以及呼应度，但是它的轻浮、小巧、可视面积大、以及没有辐射还是让它敏捷遭到了人们的欢迎，走进了千家万户。
至于液晶显现屏的别的构成部分，能为光刻机供应化学质料的芯片工厂，必定就具有化工人才，这些一点就透的技术莫非还能莫非他们吗？独一需求的就是时候罢了。
而现在的叶开要提早研发这项技术，也不是没有秘闻和上风。
固然宿世的哈曼公司在哈曼的带领下，在声响市场牛逼哄哄，但是叶开也晓得，技术还是一方面，但是哈曼的人脉也是助其功成名就的关头身分之一。
他的秘闻来自于仙童公司，因为要出产液晶显现屏，起首就需求光刻机，这是一种分歧于芯片出产的光刻机，固然道理差未几。但是能制造芯片的光刻机，略微改进一下，便能够制造用于液晶薄膜晶体管电路的暴光机了。