而现在弧线还没有风行，或者说刚开端有点苗头，那么天然就不需求超越那么大了，取这其中间值方才好。
而在内饰上也较着豪华了很多，增加了桃木装潢、主动空调、后排独立空调、车载冰箱、电动天窗等一些当代豪华车才有的标配。
第三代皇冠出产了4年，就推出了第四代皇冠。
美妙与气势化的皇冠今后出世。
最大的一次点窜是在第7年，也就是丰田推出第二代皇冠的时候，对第二代的皇冠停止了非常大的点窜，点窜后的皇冠更方向于美式松散车型，并具有4.6m车身长度的更加伸展、美好的车体构造。
在70年代的最后一年，扶桑召开了东京领袖峰会，扶桑经济也在逐步规复当中，就在这一年中，第六代皇冠问世。
对于已经奠定了扶桑初级车的安定职位的皇冠来讲，此次第六代的上市并不是为了标新创新，而是以“充满温馨性、信赖感、喧闹性的车内空间，节流资本”作为研发的目标，就是为了给人一种沉稳、大气的感受。
第四代皇冠在表面设想上采取了美妙的带有油滑边角的纺锤形前脸。行驶方面除考虑氛围动力学道理，还搭载了全新2.6L发动机和EFI（电子节制式燃料放射装配)，自此一款本性实足的初级小轿车出世。
?是以，在当时扶桑还处于需求本国的援助来制造汽车的年代，丰田就已经操纵本身的技术制造出了第一代“皇冠”。“从伦敦到东京五万千米”的应战顺利完成，也证了然第一代的耐久性。
本性实足的初级小轿车的内饰变得方刚正正，各种仪表盘啥的都排排站，非常整齐，还装备了真皮座椅、收音机、电动车窗、8声道立体声声响、磁带式灌音机等。
而第五代的皇冠在表面设想给人以沉稳和安宁感。别的，还搭载了带有超速快感的4速A/T和车速感到型动力转向装配等与初级轿车相婚配的配置。
而第一代皇冠的大小仅相称于厥后的威驰，它的长宽高别离为：4.2m×1.9m×1.5m，轴距为2.5m。这类船型车身设想，用现在的目光来看，除了小巧以外，车头看起来有点萌。
这一代的皇冠第7代皇冠，筹办了轿车和四门硬顶式两种车型，发动机就有11种之多，还搭载了1985年研发的RB首款增压器，车轮支撑装配采取4轮独立悬架，配置了ABS“防锁死刹车体系”的前身—四轮ESC“电子稳定节制体系”等标准设备。
第7代发卖了4年以后，丰田推出了第8代皇冠。