“现在的投入必定都是有效的，乃至就连发动机也必不成少。造了国产的发动机，本身有了本身的牌子，才气够在用户眼里建立杰出的口碑。有了口碑作为信誉包管，才气让大众接管你的电动汽车。先把汽车造出来，卖出去，然后才气考虑进一步的技术改革，不然的话，你如何能够把新能源车卖遍全中国，乃至卖遍天下？”
“没错，就是翻身。你想要制造汽车，但是你本身应当也看获得，汽车财产在颠末端多年景长以后，留给我们的空地已经很小了。”
对此，刘文元也是最早开口的，他皱皱眉头，也直接表白了态度，“新能源，你是说混动汽车么？这东西我们技术掉队不说，并且想冲要破RB的专利壁垒都很难吧？我记得没错的话，丰田公司仿佛有混动技术的某项专利，这使得其他公司很难进入这片市场。”
“可如果造新能源车的话，那么我们现在在汽车制造上再投入过量的精力，岂不是在华侈时候？”
“这个差异缩小并不是因为我们的进步快，而是因为畴昔的这些年里，美国人和RB人都走错了路，美国人非得和生物乙醇耗上了，RB人玩的是氢电池，他们都不玩锂电池，让我们占有了必然的上风，我信赖这条路走下去，我们能够比他们更加占有上风。”
杜立鼎的话，郭宏兵倒是也有些心动，但是他也发明，如许一来，本身吃力量去搞发动机，造燃油车另有甚么意义？
“但是你如何肯定，生物乙醇和氢电池就必然是错的？”对技术，刘文元不敢肯定，也忍不住反问了一句。
“你为甚么以为，电动车是个最好的方向？”听到这个，刘文元游移了一阵子，还是开口了。
“新能源汽车？”
比及他们觉悟过来本身做的实在是无勤奋的时候，时候已经畴昔了好久，中国的锂电池技术已经迟缓的赶了上来，不输给他们了。恰是有了这个根柢，在杜立鼎晓得的将来，中国的电动车才开端兴旺生长。
“确切没搞起来，但是技术不难，毕竟通用之前都造过，经历是有的，就是分歧用。我们能够接收他们的经历，造出来本身的东西，然后在电池技术高低工夫——只要这方面做出来了成绩，剩下的都简朴多了。”
国力底气的不敷，能够说是RB碰到的最大费事。在这方面，中国更大的市场就是最大的上风。
“这东西有吗？”刘文元皱了皱眉，忍不住问了一句。
“想要做电动车，实在有些难啊。毕竟汽车我们还能够从外洋鉴戒一些先进的经历，但是电动车……仿佛外洋也都只是在实验阶段，没有搞起来吧？”
差异最大的发动机和变速箱不消造了，底盘前提也简朴了很多，这天然就让中国车企和本国的差异大幅缩小了。实际上杜立鼎晓得的将来，就是一些小作坊也敢出产充电的老年代步车，说到底还不是因为技术简朴？
如果杜立鼎从一开端，就说本身以为电动车才是将来，估计在场的几小我会感觉他在胡说八道。不过到了现在，他已经证了然本身对汽车财产确切有本身的体味，以是他的话倒是也让在场的几小我都思考起来了。
中国在电动车方面能够会有一些上风，但是这个上风，实在也是美国和RB本身浪才给中国制造的机遇：实在最早的锂电池还是RB人发明的，他们本来也有充足的技术上风。可很长一段时候以来，在新能源题目上，美国人和RB人都走错了路。