――明末，辣椒方才传入东亚，中国只要在本地港口少量栽种，所之前人对辣味的耐受度远不如后代那么高。而徐霞客出身的江浙之地，又夙来以炊事口味平淡而著称。最后，因为穿越者的塑料工艺不过关，做不出后代的料包，这类本地产泡面的调料要靠本身从竹筒里舀，常常一个手滑就会不谨慎放多了……
李孟便从油纸包里拆出面饼，放进又一只椰壳碗里，撒上酱料、调味粉和脱水菜肉，再倒入开水，盖上一个纸盖。然后把碗和一副筷子递到徐霞客手里，请他耐烦等候三分钟，一碗热气腾腾的汤面就好了。
因而，他就想要持续在这个时空打一段时候的长工，好歹积累一点钱下来，同时想体例给几个弟兄安排个略微好一点的出息。成果还真给李孟找到了一个不错的差事――自从海南岛的环岛铁路通车以后，设置在三亚的铁路总局，本来是用女列车员来售货和打扫卫生的，谁知明末百姓的品德本质实在堪忧，乃至已经超越了日本地铁痴汉的品级，的确跟当代印度的强♂奸公交车有得比……成果，来自当代天下的女列车员频繁遭到各种骚扰和侵犯，不管铁路差人如何警告和打单，乃至把几个痴汉吊在车站门口都没用。
――固然这个时空方才完工的整套海南岛环岛铁路体系，都是从哆啦a梦天下弄来的二十二世纪黑科技产品，但说穿了毕竟只是仿古玩具品级的东西。以是不但火车头用的是陈腐的蒸汽机车，并且列车本身跑得也很慢，均匀时速只要四十到五十千米，再算上半途各个站点停靠加煤加水的时候，一列火车从临高开到三亚需求差未几十个小时。并且火车的载重量也严峻偏小――当代火车的每个车厢约莫能够运货六十吨摆布，一整列火车最多能拉一千吨货色。而这个时空的海南岛环岛铁路上的蒸汽火车，每节车厢却只能载重十五吨，一个火车头最多能够拉动七到八节车厢，运输不到两百吨的货色，跟当代火车底子没法比拟。
鉴于上述状况，李孟就带着他的那一票山东壮汉过来毛遂自荐，揽下了此中一列客车的乘务员职位――对于李孟那票山东兄弟来讲，在铁路上事情好歹比在船埠扛大包要面子些，也轻松些。而对于铁路局来讲，不管如何样，李孟好歹是当代人，相对来讲比明末土著更加可靠，也晓得在火车上该如何事情。而那几个山东兄弟固然有点笨，但都很听李孟这个大哥的话，为了餬口也肯学习……
这一列从临多发往三亚的客车，就在火车头前面挂了七个车厢，此中一个车厢是装煤的燃料舱，剩下的是两个三等车厢，两个二等车厢，一个甲等车厢和一节餐车。因为火车头会不竭喷出大量煤烟和水汽的干系，蒸汽火车的甲等车厢和餐车被挂在最后，然后二等车厢和三等车厢的位置却顺次往前。
但题目是，固然李孟在明末过得很惨，可即便是在当代天下，李孟也只是一个赋闲多时，连房租都快交纳不出来的无业游民。然后，他又在危急四伏的当代社会里，整天打打杀杀地混了这么久，短时候内恐怕难以适应当代都会糊口，恐怕就更加不轻易找到事情，或许要不了几天就得沦落到丐帮里去要饭了。
“……小伙子，给我家兄长来一大碗八宝粥。另有那泡面又是甚么东西？”