新中国零根本的航空产业亟待起步，作为海内第一个喷气式飞机发动机厂，1951年景立的111厂一建立就承担着补缀抗美援朝战役航空发动机的重担。
能够说，111厂就是根，着花散叶，遍及了天下各地，没有111厂，就没有现在故国的航空产业！
王扬在这里，也算是小驰名誉了，毕竟，当初歼-8方才造出来的时候，第一个飞歼-8的就是他，他也是这里的老常客。
接着呢？
秦风心中一喜，跟着往内里走。
车间很空旷，能够看到在正中心是一个试车台，此时，内里正有一台发动机在上面轰鸣。
这，如何回事？
“张总，还忙呢？”王扬说道。
没错，在当时，111厂是最首要的单位，出于抗美援朝战役和兵工保密的需求，他们哪怕就是写家书，也不能写甚么涉密的内容，寄回故乡的信上没有地点，只要一个奥秘的“419信箱”。
当歼-9项目立项的时候，就需求一款先进的涡扇发动机，能够说，涡扇-6就是为了歼-9而研制的，厥后，国度又想要搞强-6，这是可变后掠翼的进犯机，也想要用涡扇-6来设备。
4年以后，成都航空420厂建立，厂里再拨出了60%的人和产业。
“走，跟着我。”王扬说着，带着世人走进了一个车间内。
“张科长，我们是601所过来的，这天寒地冻的，看冰灯很冷，出去烤烤火。”
听到了王扬这么一说，秦风才反应过来：“扬哥，你这么说，那不是从张作霖手里拿过来的阿谁厂吗？”
111厂，最厥后自于1920年张作霖建立的东三省航空处的111厂，也是新中国的老航空产业基地了。
而为了对准西方的先进程度，海内也开端兴趣勃勃地上马涡扇发动机项目了，这就是涡扇-6.
秦风看着这场景，不由得止住了脚步，这应当是正在启动发动机吧？但是看这黑烟冒的模样，另有本身方才听到的声音，起码一分钟了，还没有启动胜利？
海内的航空发动机产业，一向以来，都是仿造的门路，引进了米格-17，也同步引进了它的发动机，定名为涡喷-5，引进了米格-19，有了涡喷-6，引进了米格-21，有了涡喷-7.
1954年，沈阳航空410厂建立，当时的111厂拿出了半副身家，把60%的职员和设备送给了新厂。
现在，海内能出产的也就是涡喷-7了，别的发动机都太旧了，飞了那么就的歼-7和歼-8，秦风一下子就能辨认出来。
“停止，五分钟后，再次尝试启动！”就在这时，一个声音说道。
“吆，你们这是干吗呢？来我们西院，对着东院还礼。”就在这时，门口看门的一名保卫科长出来讲道。
听到这里的时候，秦风寂然起敬了，此时，他已经走到了410厂的门口，还是忍不住立定，向着111厂敬了个礼。
大师一边走，一边谈天，秦风这才明白了来源。
这一试车，就试到了现在。
当时的111厂，那但是天下最刺眼风景的单位，一个车间主任，都会是外省的厅级干部，一个保卫副厂长，也是外埠调来的公安局局长，南京交大毕业的，也才气当一个分车间的副主任。
此时，尾部的喷管处却看不到火焰，只能看到一股股的黑烟在不竭地向外冒，全部试车台的顶部，有那么几台大电扇，现在正在呼呼地向外抽，如果不是如许的话，全部车间内必定是黑烟满盈，就和着火普通。