起码开歼-8的拉杆费要多一些。
SU-27和歼-10的拉杆费差未几一样，九百块摆布。
在李战的印象中，西县场站起降的歼-8，的确没有两机以上编队。他家在城东县机器厂，刚幸亏西县场站的腾飞航路上，小时候常常昂着脖子看飞机，看的时候长了也就能辩白出歼-8和歼-7来，从未见过两机以上的编队，倒是歼-7会常常呈现大编队飞翔。这个方面他倒也算是有发言权的。
“想问甚么就问。”方成河说。
“明白，我进一转弯了。”
顿了顿，他说，“到了二型，也就是五团设备的两侧进气的型号，实在这个题目已经处理了。大编队飞翔少见主如果因为战术窜改。”
“起落架放下，能够降落。”李战向三两拐确认。
未几时，第二架歼-8顺利降落本场，标记取本场时隔两年零三个月，再一次迎来了八爷。
至于更加先进的SU-30，就更加的不要痴心妄图了。此时现在独一一个团的SU-30，能开这个飞机的几近都是空军中的精锐――没上千小时的飞翔时候，碰都别想碰。
传闻歼-11比原装的SU-27先进非常多，特别是航电体系，能够说是一代的差异，各方面机能更是大幅晋升。届时，二师的王牌飞翔团这个帽子，八成是要从六团转到四团了。
方成河并不晓得李战从这么一个细节遐想到了空军将来的生长方向，觉得李战是想起了没能分派到六团开SU-27这件事情，想了想，流露了一个信息，道，“最高下级已经肯定，我们广空飞翔军队里，是我们二师四团是第一个改装歼-11战机的。最暮年底，第一批歼-11就会到。你如果想要第一修改装，那就要抓紧时候把两个阶段的科目飞完。”
空司对飞翔员每年的飞翔时候是有规定的，最低不能低于二百小时，想要飞更多也不轻易。每年的航油预算就那么多，也能够说每年用于练习的经费就那么多，雨露均沾是原则。
扩音器传来广指的呼唤。
空中美女人微昂着机头，气质文雅地缓缓落地，主起落架擦着跑道面溅起淡淡的烟雾，滑行一段后，前起落架落地，油门全收，速率越来越慢，随即在地勤的批示下开出了跑道，沿着滑行道开往指定的停机位。
因而，歼-8成了很多飞翔员瞧不上却又想飞的型号，因为你没有第二个挑选了。
“没有。”李战答复，“我们练习基地没有歼-8，不过有一次到胶东半岛的海航场站观光过，他们的确没有两机以上的编队战术。”
“西县，这里是广指。”
方成河说，“那是老皇历了，歼八的初期型号的确存在这个题目，当时我国的航电技术还比较掉队，相互滋扰的环境比较严峻。但不是你所说的雷达信号相互滋扰，是团体的航电体系。”
中国甲士有强大的自傲心，信赖终有一天会具有与美军同期间程度的设备，现阶段技术设备掉队，但是作战思惟作战战术必必要加快速率跟上。并且，横向对比的话，在三大兵种当中，空军的作战思惟窜改的速率是较快的。
三个飞翔团，五团和六团在三个首要场站都驻训过，唯独四团例外――他们没有在桂西驻训过。考虑到二师所处的是一线前沿，而歼-7的航程实在是太短，到桂西场站驻训的话，恐怕瞥见大陆领空线就得返航了，更别说出海。