方成河并不晓得李战从这么一个细节遐想到了空军将来的生长方向，觉得李战是想起了没能分派到六团开SU-27这件事情，想了想，流露了一个信息，道，“最高下级已经肯定，我们广空飞翔军队里，是我们二师四团是第一个改装歼-11战机的。最暮年底，第一批歼-11就会到。你如果想要第一修改装，那就要抓紧时候把两个阶段的科目飞完。”
“明白，频次九九八七三点四，反复，频次九九八七三点四。”
未几时，第二架歼-8顺利降落本场，标记取本场时隔两年零三个月，再一次迎来了八爷。
闻言，李战顿时髦抖擞来，“年底？太好了！参谋长，我没题目，我每天都飞能够！”
“想问甚么就问。”方成河说。
“起落架放下，能够降落。”李战向三两拐确认。
顿了顿，他说，“到了二型，也就是五团设备的两侧进气的型号，实在这个题目已经处理了。大编队飞翔少见主如果因为战术窜改。”
三两拐陈述，“由南向北降落，明白。”
因而，歼-8成了很多飞翔员瞧不上却又想飞的型号，因为你没有第二个挑选了。
民航机场跑道的编号并不是序号，代表的是磁偏角航向多少度，取前二位数字作为编号。如15号跑道代表的是腾飞方向是150度，而09号跑道代表的是90度。
相对于四团，五团实在最惨。他们现在的飞机还开不到十年，想要改装，恐怕得再等个十年。除非把现有设备移交给兄弟军队，本身改装新型号。对于二师如许的有“南霸天”之称的一线王牌歼击机师来讲，这类操纵不算甚么。之前四团的老型号歼-7可不就是移交给西部那边的兄弟军队，然后改装了最新的E型。
提早轮番吃了午餐，塔台值班职员全数回到岗亭上。气象员是最繁忙压力最大的了，严峻地汇总气象站发来的及时气象陈述，并且要停止最后的阐发，提交正批示员。
军用机场与民航机场分歧，并没无益用跑道编号，起降方向直接表述。
西县跑道走向大抵呈东西走向，常用的起降方向是向东。如果遵循民航机场的体例来编号，那么由南向北降落就是利用36号跑道，36代表360度，正北方向。方向的挑选与本地的长年风向有关，不管起降都要顺风，是以这个身分根基肯定了跑道扶植时要挑选的方向。
题目在于，已经肯定四团年底改装歼-11，那么五团就绝对不存在移交现有设备再改装的能够了。