对战机的批示是空中批示员的绝对权力，哪怕批示员是少校，身边站着的高阶军官也不能随便干与批示。
第二组飞翔员过来了，他们在停机坪那边列队等着李战训话，李战远远的摆了摆手让各自筹办，他们这才纷繁到各自的战鹰那边和机务的停止飞翔前的交代查抄。
李战站在黑板前面的批示台边上，红色的飞翔头盔放在台面上，他手里捏着红色劳保手套背动手渐渐的踱步，不时的扫视在做最后筹办的飞翔员们。
李战寄但愿于第一组的老鸟们给明天的单飞日开个好头，鼓励一下其他年青同道。
李战当即命令，“第一组解缆！”
空中指导员竖起红旗，绿旗向停机坪外指去，李战滑出停机坪沿着滑行道来到跑道的南头。明天吹东北风，是以要从南往北起降。他倒是没有太多单飞的感受，身后有教员在的的时候他是这么飞，单独驾驶着本身的座机也是这么飞，该如何飞如何飞。
这个天下上最美好的旋律是航空发动机全功率运转收回的狂吼，最夸姣的日子是飞翔日，最令人冲动的场景是全弹药挂载。
把对讲交给苗雨，李战爬上了他的01号战机。
跟着李战腾飞，粉碎王大队单飞日的最后一个起落开端了。
让李战伶仃飞是薛向东的主张，他始终是薛向东最放心不下的阿谁身分，固然他是大队长。都领教过李战的飞翔气势，包含二师的飞翔教员组，特别是曾经的长机聂剑锋。
他不会再回飞翔简报室了，又不能到塔台去，只能在这里察看部下的飞翔环境这模样。
现现在一样一样的，有了SU-27SK，歼-7E在李战这些人眼里就是碍眼的老火伴了，恨不得早点全给退役掉了。
李战手里的手持无线电对讲接入了塔台和战机的通话频道，能够听到对话，需求的时候能够利用告急通话服从参与对话。不过普通环境下，在空中批示员失能之前，他是不能随便参与对话的。
警报灯黄转红，但没有蜂鸣。
李战是开歼-7E在间隔空中不过十几米高的位置做过疑似眼镜蛇矫捷的男人，他绝对没题目的。
“两勾，稳住姿势，转弯的时候别焦急，半径大点没事。”林浩东在提示韩赤军，陆空对话很清楚。塔台那边明显是能够看到第一组的飞翔姿势的，不然林浩东不会给出如许的提示。
四架战机排着队滑行到了腾飞位置，未获得腾飞答应的战机全数在滑行道等待，像民航机场构造起降一样。
李战立马走到中间位置，说，“好。”
每四架战机为一组，持续腾飞，同时停止第一次单飞练习。李战本来但愿八架战机全数上去的，一次性八个架次，能够把时候的操纵率进步一倍。但是被薛向东和林浩东判定地反对了。放单飞本是要谨慎谨慎再谨慎的事情，统统以安然为前提，八名新手开着八架战机在上面转悠，出点甚么事空中底子节制不来。几次会商后各让一步，四架同时停止。
世人刹时坐直了腰板停止了扳谈。
粉碎王大队二十四名飞翔员已经在飞翔简报室集结结束，集合熟谙本场气候、起降法度、飞翔线路、险情措置计划等。有的人闭着眼睛在脑袋里不竭地回顾畴昔一个多月里把握的实际知识和操纵行动，有的人则盯着黑板上的几个需求重视的关头操纵标准持续几次熟谙，有的人则低声私语着扳谈着一些不算很熟谙的要点。