在这类路上开车。极其磨练司机的驾驶技术，固然汉森他们每小我的驾驶技术都非常不错，但是在这类门路上开车，还必须得时候保持百分之百的重视力。
发源自喀喇昆仑山冰川和喜马拉雅山冰川的尼勒姆河，一起上堆积了无数条小支流，构成了一条逶迤在群山峡谷中的河道，有的时候走了还不到两千米，就能看到一条从中间山脉之间钻出来的小河汇入到尼勒姆河中，为尼勒姆河的湍急水流进献一份力量。
唐风此次的目标天然不是向东持续进步，而是在科尔逗留一早晨以后，沿着尼勒姆河的一条支流向北，进入到海拔四千五百米的山区。按照唐风得来的质料，在那片地区内有着大量的碱性玄武岩存在，最关头的是，那片地区间隔那座闻名的克什米尔蓝宝石矿场已经很近了。
从穆扎法拉巴德沿着尼勒姆途径进步，一起上除了山就是路中间的尼勒姆河，这里的大山可不像横断山区的那些山脉，这里但是全天下最高、最宏伟的喜马拉雅山脉。
唐风他们走的这条路，实在就是喀喇昆仑山走廊的此中一条路，而克什米尔蓝宝石的产地，就在喀喇昆仑山走廊两侧的群山中。
科尔的海拔已经靠近四千米了，这里是进入到喜马拉雅山冰川地带最后的一个大型人类堆积地。科尔是一个依山而建的镇子，说是镇子，实在就是大一点的村落罢了。全部镇子约莫有上千幢房屋，零零散散的漫衍在尼勒姆河北岸的山坡上，连缀约莫有两三千米。
全天下十四座超越海拔八千米的山岳，在尼勒姆的上游就有五座，至于那些超越七千米的岑岭，在这里更是多不堪数。
从穆扎法拉巴德达到科尔，差未几要走三百来千米的间隔，如果如果在平原地带的高速路上，以奔驰GL65的机能，这戋戋三百千米用不了两个小时就能够达到。但是在这群山环绕的河谷熟行驶，这三百千米几近让两辆机能超卓的GL65跑了整整一白日！
如许开车是非常累的。幸亏在路途中常常会有一小片位于群山当中的小平原地带呈现，这些小平原地带实在就是尼勒姆河在长达上千万年的冲积下，逐步构成的坝区。现在这些面积不过一两平方千米的小坝区都有人居住，而这些人类居住点也就成为了让司机放松的最好歇息地。
科尔固然就位于印巴停火线北面不敷三千米的处所，但是这里有很多游人，毕竟这里间隔天下第九岑岭南迦帕尔巴特峰已经很近了，很多旅客都会挑选在这里稍作停歇，然后顺着尼勒姆河的一条支流再向北，去近间隔赏识天下第九岑岭的魅力。
不管是这里还是南边的斯里兰卡又或者是间隔中原更近的泰国和缅甸，都没有超出星核矿脉照顾服从最大间隔五千千米的范围，只要找到合适的矿床，唐风能够挨着个的把这些宝贝用星核运归去，然后本身沉住气的停止开采......(~^~)
这里的房屋和中原海内的村庄可一点都不一样。在中原，哪怕是山区的村庄，屋子与屋子之间都离得挺近的，也就是抱团。并且村落的布局也挺有次序的。但是在这里，房屋与房屋之间固然有的相隔也挺近，但是全部镇子的房屋就仿佛是被大力神顺手撒了一把沙子一样，一点次序都没有。
科尔的修建打算固然混乱无章，但是这里该有的还是有的，加油站、旅店、饭店甚么都有，乃至唐风都在路边看到了一所较着不像是好处所的大屋子，门口那些打扮的花枝招展、穿着透露的女人让唐风非常诧异。在这类处所竟然另有如许的设施......