因为挪走了变速箱，拆掉了野战炮，车体内的空间一下子变得宽广了起来，装填手兼无线电操纵员变成了机枪手兼无线电操纵员，位置移到了驾驶员的右边，操纵车体正面装甲上的球形机枪射击口上的mg4轻机枪，不需求再兼职炮长的车长坐位则从驾驶员的火线移到了战役室中部，举高的座椅让车长能够直接操纵车顶安装有1挺mg5重机枪的单人机枪塔。
但是这类行动在战役发作后让提尔皮茨咀嚼到了苦果，因为以为舰队的存在能够影响交际局势，从而窜改中立国的态度，同时因为西线陆军的停顿顺利以及赫尔戈兰湾海战的得胜，威廉二世决定保存舰队，通过陆上胜利和水兵的威慑力来窜改局势。
而德皇的权威也在一步一步的向舰队渗入，不管是英格诺尔还是舍尔，两人汗青上都有着判定英勇的脾气评价，舍尔乃至在担负大洋舰队司令之前称得上是好勇斗狠。但是两任大洋舰队司令都在战役的过程中做出过临阵保守畏缩的决策，很难说是不是因为遭到了来自威廉二世方面的影响。
如果说1号步兵战车车体正面的7.62毫米同步机枪还不算恶梦的话，那么车顶机枪塔内的mg5就是天国的镰刀。
究竟上也的确如此，沙俄的马队旅内配属有搭载马克沁机枪的马车，这类用3-4匹战马拖曳的机枪车包管了沙俄的马队军队也能具有强大的机枪火力的援助，在沙俄马队看来，装甲汽车上面薄薄的钢板也挡不住马克沁机枪的射击。
不过和约亨合作了十几年，在天子陛下的支撑下一向很少碰到阻力的提尔皮茨对于借用一下天子权威来干点“欺下媚上”的事情也没有任何停滞，反而对此洋洋得意。
当然俄国人也不是傻子，马队对着坦克正面冲锋这类故事也只会呈现在**的鼓吹里。在发明本技艺中的莫辛纳甘龙马队步枪拿这些装甲汽车没辙，而劈面却具有近40挺机枪在一个照面下就扫倒了本身一大片后，俄国人也晓得正面对抗没甚么机遇。
“保持队形！自在射击1小马肯森镇静的对着电台下达了号令，然后右手高举，然后狠狠向前一劈！
看着18名车长几近同时缩回了车内，小马肯森才坐回坐位上，顺手关上舱门，然后握上了mg5机枪的握把，车内的视野非常狭小，不过奔驰着的俄国马队已经塞满了小小的察看口。
但是那是在有杰出的门路支撑下才能够产生的实际数据，实际上波兰人在铁路沿线以外埠区的糟糕门路交通扶植让第1装甲马队师只能把路让给炮兵和后勤的卡车，以及跟在本身前面的第4马队师的步队，履带式载具还是得在泥泞的地盘上艰巨跋涉。
而以14千米的时速在波兰的地盘上推动更是放大了那糟糕的乘车体验，像小马肯森如许的车长都甘愿暴露上半身在内里吃土也不肯意把屁股放到硬邦邦的椅子上，但是车长好歹还能站起来让本身的屁股放松放松，驾驶员、无线电操纵员以及前面乘员舱里的步兵们现在一个个都在就只能在车内为了本身的屁股叫苦不迭了。
但是最坏的环境还是不出人料想的呈现了。
本来总参谋长中间是想要遵循步兵师的体例来设备这类装甲运输车辆的，但是因为只能搭乘6名步兵，如果遵循步兵师体例，那么一个师起码需求设备超越700辆，再加上各种其他用处的作战设备以及后勤运输全数要淘汰骡马利用车辆，不管是从破钞上还是后勤上都是陆军难以接管的。