之以是产生如许的窜改是因为当时火炮能力增大，并且已经采取了穿甲弹。水兵大将级和香农号的全长装甲带防护，很大程度上针对的是1860年代乃至更初期间对木质战舰威胁极大的极大的爆破弹。1853年，俄土锡诺普海战，俄国就是仰仗爆破弹完整摧毁了土耳其舰队。但是跟着火炮能力的不竭增加和穿甲弹的采取，原有的装甲防护很快变得没法对抗敏捷进步了的火炮能力。因为当时装甲质料是锻铁（熟铁），防护才气非常有限。1880年代初下水的北洋海军超勇号的254毫米26倍径主炮便能够在3000米上击穿356英寸厚锻铁装甲。是以，当时首要依靠锻铁装甲或稍后的钢面铁甲的装甲巡洋舰不得不增加装甲带的厚度，才气抵挡当时大型巡洋舰上设备的200毫米以上的大口径舰炮的轰击。李鸿章在中法战役后采办新巡洋舰时提出的防护要求是：“甲不成薄于十二寸，如用钢面甲不成薄于十寸。”这根基上也是当时西方的遍及熟谙。但是巡洋舰的生命力和感化又更多的依靠于其速率和矫捷性，装甲重量不能太大，这就必定要限定装甲防护的面积。
如许做的确是有必然的风险的，一旦克虏伯的进度跟不上，就有会导致新舰下水后无装甲可用的难堪地步。不过约亨这么做也是信赖克虏伯公司的才气，因为约亨的干与，克虏伯公司早在1886年就把握了镍钢装甲，其装甲效能比定镇二舰上所用的钢面装甲效能晋升了5%，而英国任本年才方才拿出同类产品，而在此根本长停止大要渗碳的研讨事情也同年展开。既然美国人能在1890年拿出比拟于钢面装甲晋升了67%的哈维钢装甲，克虏伯没来由不能在比美国人更早拿出此种装甲（注1）。是以约亨甘愿承担风险，也要让新舰不至于完工后就面对着装甲材质掉队的局面。并且如果顺利安装了大要渗碳硬扮装甲，新舰的机能足以在5年内抢先各国统统“非正规”装甲巡洋舰，并且在以英国为首的诸多国度以为装甲巡洋舰性价比不如防护巡洋舰从而导致在装甲巡洋舰的生长堕入停滞的环境下，这个上风乃至能够保持10年。并且就算是法国人刚完工的“正规”装甲巡洋舰杜布伊・德・洛姆号，因为装甲材质的启事也绝对不会是新舰的敌手。
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以是约亨要求新式巡洋舰的装甲安插体例必须遵循大选帝侯级一等铁甲舰的由侧甲、平甲和穹甲构建起足以庇护全部舰体统统首要的部位的超长装甲盒体。不过这个要求让在坐的统统设想师都感到非常难堪。
是以，上述的甲带