零配件过分特别，采购全新的人家接管不了，还不必然能采购到。发卖像正在科威特利用的这类二手拼装货，不但会影响到好不轻易才培养起来的品牌，售后办事也是一个题目，并且不太好订价。
莱比锡有两个机场，一个是莱比锡哈雷机场，一个就是他所说的莱比锡空军基地。
在时候挨次上，香港消防处和机场办理局只能排到最后。
考虑到姐夫已经承诺了人家，作为一家在香港注册、享用低税政策、获得当局拨款的香港公司，nb电气也应当为香港市民做点事，章程干脆把别的采办意向放一边，让丹尼尔先与远在柏林的托管局联络，问问采购两台退役的涡喷发动秘密多钱。
“前群众军空军地勤？”
“东德曾经具有华约体系内仅次于苏联的强雄师事力量，特别空军，自成体系，具有各型战机几百架，如果算上那些封存的米格-15、米格-19和米格-23，最起码有1000架。这里又是暗斗最火线，每架战机都备有一台全新的发动机。
有人情愿接管还能比及明天？
“她的定见不首要，首要的是联邦当局的定见。满口大话的西德佬但愿你把飞机全吃下来，再供应几千个失业岗亭。”
梅耶贝尔局长暗叹了一口气，昂首问：“总裁先生，那遵循这个比例的预算，这批战机和发动机全措置完，联邦当局能收回多少资金？”
“那好，我们去书房。”
有钱可赚，又不晓得该如何赚，可把章程给难住了。
电话里支支吾吾，章程晓得克林斯曼博士必定有甚么话不便利说，走出机场就钻进他亲身开来的破车。
韦伯少将不失时机地拥戴道：“有机场，有飞机，您乃至能够组建一家航空公司。”
明天上午，沙特消防局通过麦特布王子提出采办意向，宣称如果代价合适，起码需求采购十五辆；紧接着是阿联酋，他们非常担忧本身的油井、集油站、油库和化工厂会失火，因而派消防部分卖力人找nb电气在迪拜的代理商扣问代价。
从战役机到机场，从机场到大飞机，这帮家伙变着法让本身掏钱，为了在德国持续混下去，又不能决然回绝。看着好邻居那副爱莫能助的模样，章程暗叹了一口气，倍感无法地苦笑道：“局长先生、韦伯将军，你们还想移交多少东西给我？”
韦伯少将明显想把这块烫手的山芋从速扔了，忍不住问：“那延期付款呢？”
丹尼尔不敢做主，克林斯曼博士不为所动，章程一声不吭，韦伯少将又发起道：“三位，国防部乃至能够再移交两架图-154，一架客机、一架运输机，机能杰出，像新的一样，作为一家跨国公司，我以为三位应当具有几架飞机，也只要如许才与你们的身份相称。”
在别人看来，这是联邦当局给nb电气赢利的机遇。但在丹尼尔看来，这是联邦当局要求nb电气帮着措置废旧军用物质。固然没甚么风险，但也不会有多大收益，立马点头道：“局长先生，改装需求本钱，发卖需求用度，不但要交税，还要供应售后办事。您的前提太刻薄了，恕我们没法接管。”
600架战机，那些发动机底子不消算，均匀下来每架20多万美圆，跟美国一名航空爱好者的出价差未几，不过他只需求一架，还是此中机能最好的米格-21。