首页 > 电霸 > 第一百五十章 很麻烦的生意

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章程松开梅耶贝尔局长的手,浅笑着说道:“还是先谈谈吧。”

克林斯曼博士扭头看了他一眼,眉飞色舞地笑道:“型号太多了,从最早的单座和双座锻练型米格-15到米格-23应有尽有,都能停止改装。”

梅耶贝尔局长不无对劲地笑道:“章,别如许,您是德国群众的好朋友,我们会尽能够考虑您的好处。只要能供应失业岗亭,只要能帮联邦当局把这些东西措置掉,托管局会在产权上作出一些让步。信赖我,阿谁机场非常有前程,运营好了能赚大钱。”

海湾战役发作前,有几个非洲国度对米格-21感兴趣,可美军的一阵“戈壁风暴”,把他们对米格战机的信心一下子全刮没了。至于那些被称之为“孀妇制造者”的米格-23、老掉牙的米格-19和米格-17更是无人问津。

600架战机,那些发动机底子不消算,均匀下来每架20多万美圆,跟美国一名航空爱好者的出价差未几,不过他只需求一架,还是此中机能最好的米格-21。

“当然。”

丹尼尔急了,连连点头道:“不不不,这么多飞机我们放哪儿啊?局长先生,一架一架移交比较合适,别的我们还要想体例措置那些没用的设备,特别机体,太费事了,真但愿它们能像渣滓一样扔进燃烧炉。”

军用机场的设施远远不如民用机场,何况不远处就有一个很大的民用机场,备降停机是独一的收益。那架客机在德都城没获得适航证,章程被搞得啼笑皆非,禁不住调侃道:“将军,如果我真组建航空公司,会免费送您一年机票,让您每天坐图-154。”

出事率那么高的飞机,打死西德人也不敢坐,就算有适航证,就算真能组建航空公司,也会幸亏血本无归。韦伯将军岂能听不出他的言外之意,若无其事地笑着说:“这是我的幸运。”(未完待续。。)RT

令他倍感不测的是,托管局研讨了一样天都没有一个明白报价,而是请他和欧洲区总裁丹尼尔回柏林面谈。

“刚才说了,在没有做市场调研前,我们不会做出任何决策。”

韦伯少将可不想夜长梦多,发起道:“章先生,总裁先生,给你们一个机场如何样?把莱比锡空军基地全部儿移交给你们,那边有一座飞机补缀厂,呼应设备齐备,你们改装必定能用得上。”

涡轮喷气发动机与燃气轮机一个道理,维修、保养以及改装几百台涡喷发动机,正如他所说的一样,能够获得一些贵重经历。

“有没有诚意等会儿就晓得了,我感受应当不是甚么好事,不然他们毫不会安排在安格拉家会晤。”

“前群众军空军地勤?”

“那好,我们去书房。”

韦伯少将不失时机地拥戴道:“有机场,有飞机,您乃至能够组建一家航空公司。”

电网、电厂抢修有埃布尔达总工程师。海水淡化厂和供水管道抢修有伯纳德工程师。灭火有“水母”,陈正淮帮着调和海内后续职员,财务总监王秉存卖力结算,跟当局打交道有中东分公司经理左衡,就算有甚么事摆平不了,还能够去找麦特布王子和穆罕默德。

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