典范啊！
拉米瑞兹的反应，就像是一个因为家里经济困难而不得不卖掉家中传家宝的不孝子。
希少啊！
这是一辆1974年的别克君威（Buick regal），不过这款别克君威跟90年代末期海内引进的那款别克君威可没甚么干系，完整不是一回事，这款1974 年的别克君威跟通用汽车雪弗兰蒙特・卡罗（就是陈耕接办公司以后卖出去的第一辆车）利用的同一个平台，都是基于通用汽车的GM-A platform（RWD）平台上衍生出来的车型，而基于这个GM-A platform（RWD）平台的车型不但有雪弗兰的蒙特・卡罗，另有同属通用汽车旗下的庞蒂亚克勒芒、庞蒂亚克大奖赛、奥兹莫比弯刀，以及面前的这辆别克君威。
好家伙，一辆法拉利212 Inter Cabriolet！
这倒也说得畴昔，陈耕点点头，倒也没有多想，因为家里经济困难挑选出售收藏的人多了去了，也不差他拉米瑞兹一个，他随口安抚了对方一句：“困难老是临时的，信赖您很快就能度过这个难关……拉米瑞兹先生，这辆车您筹算卖多少钱？”
“恭喜您，您做出了一个最明智的挑选。”陈耕大拇指一挑，喊人过来带亚当斯畴昔办理手续……这单买卖好啊，转头打个电话，500美圆就赚到手了。
拉米瑞兹没有报价，而是奸刁的一笑：“费尔南德斯先生，你方才谨慎查抄这辆车的行动奉告我，您很清楚这辆车的代价，究竟上我也很清楚这辆车很值钱……不如你先给我报个价？如果代价合适，我就把这辆车卖给你。”
拉米瑞兹对陈耕的话不置可否，既然是一个能够买的起法拉利的家属，必定是不会贫乏教诲，陈耕的这番话实在就是他压价的手腕，这一点拉米瑞兹内心很清楚，他点头道：“两万美圆是绝对不成能的。”
“先生，我需求核实一下您对这辆车的统统权。”陈耕的神采有些严厉，这也是行规和法律规定的，必须肯定车子为出售人统统，不能是黑车或者赃车。
甚么“厄运之车”，实在压根就是陈耕临时起意瞎编的，但拉米瑞兹狠恶的反应却让陈耕差点咬到本身的舌头：尼玛！不是吧，还真让老子给蒙着了？这辆法拉利212还真是一辆厄运之车？！
这个奸刁的家伙！陈耕内心暗骂了一句。
当来到拉米瑞兹的车前的时候，陈耕倒吸了一口冷气！
车子确切是这儿我拉米瑞兹先生的，陈耕很快确认了这一点，这位拉米瑞兹先生是这辆法拉利212 Inter Cabriolet的第三任车主，但在这辆车的质料里陈耕发明了一个风趣的征象：这辆法拉利212 Inter Cabriolet一共被过户了三次，三任车主都姓拉米瑞兹，第一任车主姓拉米瑞兹，第二任车主也姓拉米瑞兹，而面前的这位拉米瑞兹先生、也就是这辆车的第三任车主，竟然也姓拉米瑞兹……真是太成心机了。
“当然。”拉米瑞兹对陈耕的这个要求并不料外，他点点头，把本身的驾照以及这辆法拉利212的相干质料递给陈耕。