第一，商用车自主可控；第二，红旗的国际形象不能丢。
咳咳咳，扯远了。
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陈耕：“我的意义是，C-class级别临时先留着不推。”
陈耕没说话，不过他总算是明白了陈守华说的是甚么，此前本身曾经对他说过，本身已经与中原的两家汽车制造企业展开了合作了，如果中原汽车市场上的合伙企业都与本身有干系，能够不太好。
陈守华楞了一下，随即苦笑起来：确切，以一汽现在的环境，让红旗多线作战？不存在的，别说多线作战了，连红旗轿车的看家本领：大红旗的研发都没钱。
陈守华接着说道：“对你你的担忧，首长非常正视，亲身做出了唆使，如果您情愿与我们一汽合作，他非常欢迎。以是您之前的担忧完整没有需求。”
第455章料想以外
对应普尔曼、S级和E级的都有了，陈守华镇静的直搓手：“陈先生，对应C-class级别的呢？”
对于这个成果，陈守华的确狂喜！
让陈耕没想到的是，陈守华竟然专门就这个题目向中心首长做了汇报，更让陈耕没先到的是，中心首长竟然亲身做出了同意的唆使……尼玛还能这么搞？！
他深恐本身曲解了陈守华的意义，又怕本身是一厢甘心，皱着眉头思考着设想是不是曲解了陈守华的意义。
国度给一汽的要求是甚么？
一汽保住红旗的国际形象了吗？这一点也一样毫无疑问，别管大师如何骂一汽不争气、红旗不争气，可提及豪华车型，谁都承认红旗轿车是豪华轿车（固然是属于“我绝对不会买的豪华品牌”系列），谁都承认大红旗开在路上比莱斯莱斯幻影来的更加有气场。
目前中原相干的法律法规并没有就“同属于一个股东的两家财务独立的公司别离与海内企业合作时，是占用一个合伙名额还是占用两个合伙名额”的题目做出详细的规定，不过这也非常轻易了解，大师只担忧拉不到来投资外商，谁担忧过外商投资太多的题目？
在这类环境下，红旗轿车还想要多线作战？开甚么打趣！
陈耕没有回绝，他表示情愿慎重考虑。
“啥？！”陈耕懵了。
“……”
“我们一汽的环境不太好，就算我不说估计陈先生您也能看的出来，红旗轿车方面，我们没体例投入多少资金，以是……”说到这里，陈守华俄然昂首望着陈耕：“陈先生，我们合作吧？”
陈耕懵逼了：你都说的是啥？我担忧甚么了？
内心对劲归对劲，可在这之前，陈耕还真没想过是否要与一汽停止合作，略一沉吟，陈耕起首向陈守华表示了竭诚的感激，感激他以及一汽对本身的看重，随后陈耕表示一汽方面提出来的这个要求有些俄然，他想要好好想想，别的但愿一汽方面将他们的合作框架打算书给本身看看。
做到了。
“嗯？！”
不但做到了，并且完整能够说一汽是超额完成，商用车方面，发动机、变速箱、减速器、底盘这些关头大件上全都实现了自主出产；
先留着不推？
不过严格提及来仿佛也不算是与三家公司合作，与长安合作的是费尔南德斯公司而不是AMC，固然AMC现在也是本身旗下的公司……
但陈耕这紧皱着眉头苦苦思考行动，倒是让陈守华曲解了，觉得陈耕在思考着如何回绝。