固然这类话为时过早，但状况相称不悲观，我们都能嗅到灭亡的味道。
我的心开端痛了，因为站在我面前的这小我曾见过我哥哥，一样的环境，同一架飞机，我乃至坐在他曾坐过的位子上，会沿着一样的航路去往他曾去过的处所。
我的脸上有氧气，如许地呼吸让人感觉舒畅。
因为长时候的缺氧和压力状况，现在已经完整说不出话。
我们的氧气已经完整没了，空乘奉告我们已经有几位搭客落空认识。现在飞机也落空了最首要的液压，舱门随时有脱落的风险，而飞机起降本来就非常伤害，以是我们有很大的降落失利，机毁人亡的能够性。
现在仪表盘没法显现飞机毛病，但飞机的高度已经开端落空节制，不竭降落。
但是我哭了。
我尽力地扭过甚，看到韩千树就在我的不远处。他闭着眼睛，跟我带着同款氧气罩。他的神采比之前好了很多，已经有了赤色。
“我和其他的几位同事都记得，降落以后我们一起用餐。”她看起来年纪已经不小了，眼角有较着的鱼尾纹，“他奉告我们他mm不喜好咖喱的味道，但你喜好辣椒。我记得很清楚，当时他是副机长，但他提示了机长的弊端操纵，固然产生了一些小状况，但因为他的帮手而制止了更严峻的空难。他们在用餐时聊了这件事，我印象很深切。他那天飞的也是这架飞机。真是一件偶合的事。”
这个打算不错，但题目是飞机仍在失控中，我们没法节制它的速率，液压全数失灵了。
却又这么远。
我们这个秉公的行动花了一秒钟，然后重新进入状况，持续降落。
我就像在插手我最在乎的测验那样，第一次飞翔时的感受又返来了。
这几近是明天以来最差的一个动静。
乘务员又奉告我们，有一个舱门已经破坏。如果它脱落将会形成不成估计的灾害，比如飞机内部会产生爆炸型减压，搭客会被吸出机外，如果舱门脱落砸中飞机，我们便能够等死了。
荣幸的是欧洲大型机场非常多，我们终究挑选了间隔现在比来的维也纳机场。
我们拼尽尽力地操纵它，直到感遭到分歧于以往的震惊。
这是我印象中的最后一眼，然后我就因为倦怠和缺氧落空了认识。
我比我设想中平静，开端联络空中发送告急代码。
不到万不得已，我们谁都不会想要挑选迫降。但此时完整不晓得飞机到底那里出了题目，我们身处八千多米的高空，时速达到六百多节，只能先启动备用体系，试图节制它，让它均衡下来。
他的沉稳给了我很大力量，固然此时我已经快因为脑缺氧而发傻了。
我们不会死了。
终究，韩千树忍着缺氧的痛苦测试了油门一段时候后，把飞机重新节制住，开端降落。
再上机的时候，我的表情就变了，摸着副驾驶的座椅，感受就像我哥哥正在看着我似得。
“嗯，他是我哥哥。”我内心莫名一阵酸涩，“感谢你还记得他。”
这时，韩千树扭头看了我一眼。
但我们已经没有力量去抱住对方，只好把统统残存的力量全都集合到手上。他的手软绵绵的，手内心尽是汗水，我也一样狼狈，但还是胜利地扣住了相互的手指。
我们的飞机完整没有前提复飞。