抱怨归抱怨，究竟上华冲锋并没有闲着，变速骑、匀速骑、踏频由120rpm上升为200rpm……如果前提答应，他乃至想倒着骑车，尝尝脑后长眼的高能形式。
华冲锋：“绝对有这个资格，唱歌可帮了我大忙了。你看，现在我的脚踝柔嫩多了，蹬一天也不会感受累。”
FDJ车队你瞅你那小样，还反了你了！
本来萨甘被挤在主个人内部，淹没在人群当中，能够佯装看不见。可眼瞅着“盘爷”渐行渐远，萨甘再也按捺不住。一道“黄色闪电”，俄然从车流中穿越而出。因为前路已经被堵死，萨甘干脆剑走偏锋，走出了一记风骚的“S”形线路，以“傻根式走位”杀人于无形。
天空、快步、盛宝银行、阿斯塔纳等车队，秉承着“敌不动则我不动，敌一动则我先蹬”的制敌之道，如影随形地跟了出去。这也怪挪动之星车队的老板树敌过量，如果他晓得韬光养晦的哲理，也不会让挪动之星车队成为过街老鼠大家喊打的公敌，更不会一下子养了两个主将，除非他放心想让两个主将掐架。
豪杰难敌四手，没跑出多少米，从阿罗约到巴拉韦德，全数被被缉拿归案。大师还来都不及道贺，天空车队的“盘爷”带头，弗鲁姆心领神会，马克·伦肖助纣为虐，塞萨·孔蒂横着庞大的身躯，但愿把本身当作肉盾，盖居处有人的来路。
卧槽！友情的划子如何能说翻就翻？追！
第一天比赛，很多骑手还没有进入状况，要不远远不止这几人插手追逐第二拨兔子的行列。虽说“挂科司机”等人都是一等一的冲刺手，但别人是个人作战，你们但是孤家寡人一个，各自为战，能不能追上还真是个题目。
主个人这边还在猫捉老鼠，突围个人那边已经跑到127千米处，间隔起点还剩下最后81千米。不过，幸亏有猫捉老鼠游戏，兼之6个家伙也被风斗得够呛，抢先时候从本来的6′31″缩水到现在的4′21″。
139千米+110米，“盘爷”马克·卡文迪许破风而行，一记“卡式推车”，就此拉开天空车队大反攻的序幕。弗鲁姆、马克·伦肖等人亦步亦趋，把踏频各自进步到190rpm摆布，并以插手小我TT赛的决计呼应着“盘爷”的号令。
138千米，在这第2个爬坡点，又是被博拉车队的查尔斯·本内代第率先拿到积分。前面另有两个爬坡点，如果支流车队另有一点廉耻之心，那么必须快马加鞭了，不然，冲刺积分？本内代他们有本领连毛也不会给你们剩一根。
好机遇！
有钱就是率性，为了持续实现目标，挪动之星车队本年一下子在队内设置了两个主将，昆塔纳和巴拉韦德，归正东方不亮西方亮，总会有人拿下总冠军。受伤害最深的是老牌劲旅FDJ车队，内罗·昆塔纳一走，整支车队根基上散架了。虽说好不轻易筹齐人手参赛，成果却早在博彩公司的预感当中：人家干脆就不给FDJ车队开盘。