但是自客岁开端，因环球进入了动力引擎技术窜改的海潮当中，特别是自中国出了一个将来个人推出了全新的道理与设想的链环引擎发动机产品以后，这无疑就像是在安静的湖面上落下的一颗石子，在环球汽车财产当中荡起了波纹。
就如许，在两天以内。tata汽车公司就被来自中国的两大汽车企业朋分一空，当天下各国在得知这个动静以后，均显得很不测。
再加上其链环引擎技术所带来的微弱的动力机能。以及节能结果，再经几大闻名的汽车公司的大力推行和鼓吹，到目前为止，这类全新的链环发动机已经遍及被环球汽车用户所采取。并遭到了激烈的追捧，大受欢迎，这天然也使得环球汽车用户在有了全新动力引擎与标准下，纷繁投入到了链环引擎的度量当中。
不过紧接着，在人们还没有适应这其中国的企业收买了路虎与捷豹的品牌所带来的动静。而一些企业还没有来得及脱手时，还是来自中国的重汽个人，其速率如闪电普通地将tata汽车公司下的大众汽车、重型及中型汽车的停业朋分一空。
而紧接着，在cx标准联盟的建立以后，天下着名的汽车企业纷繁成为了这个标准中坚固的一员以后，因其推出的产品都遵守cx标准停止研发设想，其产品的机能及各方面都获得了庞大的晋升。具有极强的合作力，也使得环球的汽车市场占有率一度的迅猛增加。
十月三日这一天，对全部tata个人来讲，是个不幸的一天。
十月七日，也就是在国庆节假日最后的一天的下午。渝市的江北国际机场迎来了一批首要的客人。
不过当这个动静垂垂被国熟行业浑家士遍及得知以后，还是引发了一番热议，各方专家批驳不一，同时网上也是争辩不休。
自此，康明斯垂垂淡出国人们的视野。
因季候性的气候窜改，一场秋雨畴昔，有些人的心也开端变得巴凉巴凉的。
在十月五号这一天。来自中国的天正个人，已与tata个人达成了全面收买其旗下tata汽车公司以及其公司旗下的路虎、捷豹、indica等着名汽车品牌。
这批首要的客人当中，此中有三位是来自康明斯公司的首要代表。两位是来自德国的man公司，另有三位，是自来自美国ddc公司的首要代表。
在tata汽车公司面对如许的严峻转折要做出挑选之时，恰好此时康明斯也推出了能够与cx链环引擎相对抗的hxt动力标准。其动力引擎的机能，并不比这类cx标准的动力引擎差多少。
十月九日上午，四方闲谈结束以后，四方企业代表也正式签订了相干的和谈条目，同时cdm发动机公司也在这一天停止正式改组完成，于十月旬日下午，cdm发动机公司经改组整合今后，正式挂牌建立。