引进一条青城发动机出产线，所需求投入的配套事情天然是海量，但相干产能需求加起来却并未几，以是这完整就是亏蚀买卖。
“如许倒是也行，我们的透默3C发动机仿造事情非常顺利，利用的全都是原版透默3C发动机出产设想质料，目前已经进入到发动机总装阶段，估计来岁2月就能燃烧测试，再用一年时候去飞包线，这是海内军方点名要的发动机型号，以是公司集结大量人力在推动项目，速率很快。”
南非虽好，但那毕竟只是外洋，到他现在这个年纪，还是回到海内，同一帮老伴计们安度暮年最好，何况现在南非局势仿佛模糊也有些不稳迹象，早点脱身最好。
“我们必定是原则上同意南非方面发起，大修线不会有太大技术困难，仅以海内的技术程度就完整能够搞定。”
“如许就挺好，转头我再监督南非那边采取青城发动机的多用处十号飞上天，能够明后两年就要找机遇返国安享暮年，我这辈子也算了然无憾。”
和三代大推力军用涡扇发动机所要求的高端技术不一样，透默3C这类二代小涡轴发动机在出产方面就要简朴很多，以南非的产业水准，略微尽力一下还是能够搞定配套。
礼炮公司在31F的根本上生长了99M1/2/3系列，而土星-留里卡则是走上117S发动机线路，本质来讲，这两公司已经有了完整分歧的技术线路，新一代航空发动机合作中，这两家公司也一向在俄罗斯内部比赛。
那再说这南非本身的需求，起首是茶隼武装直升机的订单需求摆在那里，并且这南非同时还保有大量美洲狮直升机，这两种飞机的都是典范双发设想，将来“透默3C”发动机需求量绝对小不了。
看来南非方面仿佛也不傻，直接就猜到西南动机在仿造这款发动机，他们很天然要提出世产线需求。
“我对南非那边的说法也是如许，以是在有关青城大推力涡扇发动机题目上，我们能够临时放心，此次只要能够定时把成品发动机托付便好，想必这要求对公司没甚么压力吧？”
“老爹，那恐怕还不可，比来军方在武装直升机项目上的动静闹得挺大，我之前向陆航大抵先容了南非有个茶隼项目，以是军方有很大能够会挑选同南非停止合作，毕竟我们手里握着南非现在也一样需求的透默3C发动机技术。”
固然不清楚汪正国所谓原版质料是从那里来，但只要这边能有信心，那也是再好不过，发动机方面没题目，他此次返国的统统任务就算搞定。
很快，汪正国就从老汪这边获得南非的设法。