这里必伙点提到从瓜达尔港到本达的这条铁路。 早在引世纪初，因为共和国入口石油的魄来自海湾地区、入口石油的蜘需求颠末马六甲海峡，而共和国没有才时令制马六甲海峡、八度海峡位于印度半岛南端，是从霍尔木兹海峡到马六甲海峡的必经之地与霍尔木兹海峡，以是在主动扶植水兵的同时，共和国必须追求获得一条更加稳妥的能源运输通道。在此背景下，共和国为修建从巴基斯坦圣达到伊朗扎黑丹的铁线路供应了庞大帮忙。究竟上，共和国在瓜达尔港大兴土木，就是为了保护从扎黑丹到本达的铁路。
究竟上，第四次印巴战役的最大进献就是证了然瓜达尔港的首要性。
因为担忧光复藏南地区的军事行动会导致战役提早发作，以是这两条极其关头的计谋铁路都在藏南抵触发作前通车。固然为了赶进度，共和国为这两条铁路多支出了数十亿的工程款项，但是由此争夺到的几年时候，为共和再供应了更多的挑选。印度战役发作前，环绕着瓜达尔港与卡拉奇港的空中交通体系已经非常发财了。固然在全部战役期间，裴承毅都没有考虑从巴基斯坦的信德省杀入印度的古吉拉特邦与拉贾斯坦邦，乃至没有向信德省摆设共和国的空中作战军队，但是依托高度发财的空中交通体系，送到卡拉奇与瓜达尔港的军事物质能够在出小时以内送到火线军队手中。有效的进步了后勤保障效力，为火线批示官供应了更多的战术挑选。
非常刚巧的是，当时已经掌权的王元庆非常正视南亚地区。
瓜达尔港的扶植事情并不顺利，到旧年的时候，第三期工程还未完工。导致工程停顿迟缓的启事非常庞大，比如巴基斯坦政局动乱、地区局势产生窜改、的方权势参与、本地公众反对等等。这此中，穆沙拉夫下台就导致工程进度起码推迟3年，美国前后策动的阿富汗战役与伊拉克战役均使扶植事情遭到影响，本地的族长、长老则担忧一个极新的瓜达尔港会将他们架空出权力机构、乃至导致外来权势节制该地区，除了遭到族长与长老教唆，本地公众还担忧会是以丢掉赖觉得生的
母庸置疑，瓜达尔港从一开端就被定为共和国导巴基斯坦共用的综合型水兵基地。
从过后的角度来看，王元庆高度正视南亚地区，恰是为厥后的印度战役做筹办。从某种意义上讲，王元庆最想打的不是日本战役，而是印度战役，因为半岛战役结束后，赵润东就提出了“日本战役不成制止”的观点，并且以此为由建议了第二次军事鼎新，在短短数年间把日本逼上了死路，让日本战役变成了不得不打的战役，成果是王元庆下台后，不得不完成赵润东没有完成的事情。
裴承毅插手的考查团供应的考查陈述对瓜达尔港的首要性做了阐述，并且针对存在的题目、以及处理题目的体例做了详细申明。作为陈述的草拟者之一，裴承毅明白提出，瓜达尔港的交通设施仍然有待完美。
恰是如此，瓜达尔港的扶植才如此惹人谛视，并且在扶植过程中碰到了如此多的阻力。
当然，伶仃出资不是没有好处，那就是能够极大的加快施工速率。
固然受所学专业的影响，裴承毅没有像其他几个跟他一起进入总参谋部的年青军官那样，获愕的前去瓜达尔港考查的机遇这些年青军官厥后都成为了总参谋部后勤设备处的初级参谋，部分还成为了将军，但是遵循总参谋部的端方，新到的参谋将花一年的时候熟谙各全数分的环境，裴承毅也是以参与了瓜达尔港的打算事情。精确的说，是有幸打仗到了瓜达尔港的规出打手 联判，因为以他当时的级别，底子不成能阐扬多大的感化二他学的不是后勤类专业，连提定见的资格都没有。