下午四点十七分，搭客们正堆积在大厅里一起用午餐，斯戈蒂亚号邮船左舷水轮稍后的船体被悄悄地碰了一下。
两个礼拜今后，在间隔克里斯托瓦尔·哥伦布号汽轮遇见它2000海里的处所，国营航运公司赫尔维西亚号船和皇家邮船公司香农号邮船在位于美国和欧洲的大西洋洋面上相向近舷飞行时，在格林威治子午线以西北纬42度15分、西经60度35分的位置同时发明了这头海怪。从两条船此次同时察看到的环境来看，人们信赖能够估计这头哺乳植物的长度起码在350英尺以上，因为香农号邮船和赫尔维西亚号船固然艏艉长100米，但仍没有超越这头海怪的长度。此前，最大的鲸鱼，出没于阿留申群岛勒库拉玛克岛和吕穆居立克岛四周海疆的鲸鱼也从没超越56米——乃至还没有达到这个长度。
笔者之以是做这么一番简朴的交代，是想让读者体味这家因长于运营而闻名的海运公司的范围。没有一家跨洋海运企业在运营上比它更加矫捷，获得比它更大的事迹。二十六年来，库纳德公司的邮船已经横渡大西洋2000次，向来没有飞行失利的记录，没有一次耽搁，没有丢失过一封函件，更没有职员或船只丧失。是以，固然法国与它展开了有力的合作，但搭客们仍然喜好搭乘库纳德公司的船。比来几年的官方统计质料也是如许反应的。是以，库纳德公司最豪华的一艘邮船出事，会引发如此颤动，也就不敷为奇了。
同年七月二十三日，西印度—承平洋汽轮航运公司所属的克里斯托瓦尔·哥伦布号汽轮，在承平洋洋面上察看到了一样的究竟。如此说来，这条分歧凡响的鲸鱼能够以令人吃惊的速率从一个处所游弋到另一个处所，因为希金森总督号汽轮和克里斯托瓦尔·哥伦布号汽轮仅仅在间隔三天的时候里，别离在相距700海里的两个方位见到了它。
[9]维利塔斯局：法国技术监督机构。
安德森船长命令当即停船，并且命一名海员潜水查明船体受损的环境。不一会儿工夫，就查清船体吃水线以下被撞了一个直径两米的大洞穴。这么大的洞穴是没法堵住的了。因而，斯戈蒂亚号邮船不得不在水轮处于半淹的状况下持续飞行。这时，斯戈蒂亚号邮船间隔克利尔海岬另有300海里，耽搁了三天赋缓缓驶进公司的船厂。利物浦全城住民都为此次耽搁忧愁万分。
在一八六七年的头几个月里，海怪题目仿佛已经盖棺定论，看来不会再被旧事重提。但是，就在这个当口，公家又体味到一些新的究竟本相。不过，这不再是一个亟待处理的科学题目，而是一个必须躲避的严峻而又实际的伤害。题目完整变成了另一种性子：海怪变成了小岛、暴露海面的岩礁、巨礁，并且是一块难以捉摸、变幻莫测、流落不定的巨礁。