有了叶飞的话286心中就有底气了，因为项目标本身根基上都是叶飞出的，他具有绝对的决策权，加上叶飞和空军的干系286信赖叶飞的决定不会蒙受甚么停滞。286的瞻望是很精确的，叶飞和空军的说话完整窜改了空军的设法。大师必然很思疑叶飞是如何压服空军的。实在这个事情很简朴，从80年代开端中原和美国的干系开端普通话，美国想把中原打形成对抗苏联的一个堡垒就开端向中原出售兵器设备，这内里最具代价的就是黑鹰直升机和F14重型战机。但是中原当时的经济前提不答应大量采购美国的军事设备，85年以后雷电的热销让以及美国水兵决定用FA18替代F14成为航母的首要战机让美国格鲁门公司再次萌发了想中原出口F14战机的设法并压服了美国过会通过，面对着苏联远东军区设备的图22M逆火中原那是寝食难安，一向在寻觅能够禁止它的体例，格鲁门公司的发起一下子就挠中了中原的痒痒，87年开年以后中原就派出了2名飞翔员到美国接管F14的培训。目标就是体味F14的详细战力以供决策。叶飞只是把F14的数据和轰六以及运十做过比较以后空军就发明了轰六的缺点，一架轰六更本没有才气同时给两架F14加满油，而运十却很轻易就能够完成如许的任务，后代常说的人比人得死货比货得扔放在轰六和运十上那是再合适不过了，一向以为轰六更合适中原的空军的人一时候都有一种要死的打动，因为他们又一次在叶飞的面前被打脸了，前次歼8的事情就让这些保守派遭到很大的打击此次本想借着这个机遇显现一下本身的存在没想到叶飞再一次用究竟让他们的图谋又一次停业了。如许他们很受打击。同时他们也认识到了此次以后很能够会被闲置了，作为技术兵种一次判定失利还情有可原但是一而再再而三的失误就只能说是才气不敷的，如果高层真的有了如许的映像也就预示着本身要走到头了。不过叶飞没有去穷究的意义，如许的事情在阿谁国度都存在，没甚么需求必然要去究查甚么认得判定本来就是一种唯心论，不能因为预感性的弊端而否定小我，80年代天下军事鼎新还是大雾中的远山朦昏黄胧的没有翻开究查的面纱，不是统统人都有叶飞如许超出期间的目光的。
叶飞对这些事都不如何存眷，此次他回大陆是要措置方才研制胜利的空中加油体系的事情。这事中原在军用设备上又一次首要的冲破。空军和海航对这项技术都比较存眷，特别是正在组建中的雷霆大队。雷电1200千米的作战半径固然能够满足大多数的任务需求但是雷霆大队追首要的任务之一就是对水兵停止援助，东海和渤海还能够但是面对到南海比来的机场和最南端超越1700千米的间隔而言雷电2就不敷用了。要晓得在叶飞的提点下中原现在的首要精力都在向南海集合。没有空中力量的支撑水兵是不管如何都不能保持对全部南海的统统地区停止实际有效的节制的。有了空中加油机就不一样了，平时巡查挂载大型副油箱一旦有事满弹腾飞的雷电2在空中加加油机的支撑下便能够长时候在抵触地区保持空中遮断，如许的才气是没有航母的中原水兵急需的才气。但是在这个空中平台的挑选上呈现了一些分歧，空军对空中加油机的需求不是很大，因为他们在陆上有很多的机场，不管如何样都能找到近间隔的机场利用。即便有需求长时候保持空中巡查那么航程在1500千米载油60多吨的轰六完整能够满足需求。但是海航的需求就不一样了在海上要保持长时候的空中存在就需求巡查的飞机连滚存在，换飞机的话一个不好定位一个就是要换防的话中原还没有能够在间隔陆地1700千米以外的飞机。如果采取轰六做空中加油的平台的话对水兵而言有和没有就没甚么辨别了，因为轰六在1500千米以外只能为两架雷电2加满油，如许的话保持两架雷电2的巡查就需求两架空中加油机才气保持雷电2的巡查。如许的代价就不是很大了。如果采取方才定型的运十做平台的话满载能够超越百吨只要在同时跟从一架便能够保持雷电2超越近2个小时的巡查，如许的话对水兵来讲就等有本身的头上随时都能够保持有空中保护了。以是产生在歼轰7上的空海之争再一次上演。产生如许的事情让聂帅和286都有些头疼，无法中只好把叶飞召返来想问问他的定见，颠末如何多的事286已经能够信赖叶飞的目光了，只如果叶飞说能够的事情还没有呈现甚么忽略。