很快，当“济远”舰还在德国制作之时，北京朝廷里，很多本来对近代军事知识一窍不通的清流文人，言官御史，一夜之间全都俄然变成了“兵舰专家”，弹章交至，锋芒直指李凤苞，先是称其订购的兵舰质量低下，“``````水线无护，遇小弹即穿，其穹甲低水四尺，浮几有力，隔堵水入，敧侧不免，斯时炮堡势成上重，驾驶难堪，伤害特甚``````”，进而又呈现了李凤苞收受巨额贿赂的传闻，“``````自海上喧传，直抵都下，大家骇异，咸谓苟非李凤苞勾通洋人腐蚀肥己，必不至船质与船价倒置差异至于此极``````”，随后又呈现了更加荒唐的攻讦，因中法战役导致“定远”与“镇远”两艘铁甲舰滞留在德国一事，竟然也成了言官们弹劾李凤苞的话柄！固然李鸿章在尽力廓清究竟，为熟行下解释，但“众口铄金，积毁销骨”之下，言论已为文章满天下的清流党们所节制，身处德国的李凤苞百口莫辩，终究被罢免返国。赫德此时如果喝上一杯咖啡，吟诵西方的那句名谚，“谁能笑到最后，才是笑得最好”，应当是很有能够的了。
穹，在汉字里的意义是中部隆起的拱形。和近代中国对很多外来词的翻译风俗相分歧，“穹甲”一词的翻译也非常形象。平甲巡洋舰“科莫斯”号出世后，颠末实际操纵中的查验，逐步发明了存在的一些题目，即用于庇护机舱的平面装甲船面固然给兵舰的保存力带来了必然程度的进步，但它位于水线之下约莫4英尺处，如许一旦水线处被炮弹击中，海水便会乘势涌入，全部平甲的上面就会被淹没，终究将导致兵舰颠覆。并且跟着对巡洋舰航速的要求不竭进步，兵舰上安装的锅炉的体积也越来越大，受安装在水线之下的装甲船面限定，机舱内的空间显得过于狭小，非常倒霉于操纵。
但是当时任中国海关税务司，帮忙李鸿章购舰的英国人赫德并不急着将这个好动静奉告李鸿章，这个目光通俗的英国人在等候一个恰当的机会以要个好代价，节制中国水兵的好梦，他已经做了好久好久的了。
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英国的船舶设想师们随后做出改进，将平面的装甲船面改成中间平，两边坡的穹面装甲船面，即穹甲。中间部位的平甲晋升到了水线之上，而两边