这个打算看上去很稳妥，但是各国高层都没有抱太大的但愿，谁都晓得木叶暗部号称无孔不入，各国的间谍想要以他们的眼皮子底下盗取木叶的技术的确是难如登天，或许他们的打算还没开端对方就已经晓得了。以是各国高层都已经做好了最坏的筹算，开端悄悄筹办战役，一时候全部忍界都开端暗潮涌动，氛围中满盈着诡异的气味。
第一条路就是跟上火之国的法度，通过查克拉科技生长本身，拉进两边的差异，持续保持忍界的均衡。
如果只需求支出二十年的运营权，就能免费获得一整套的交通体系对，对各国来讲无疑是一笔划算的买卖。毕竟就算他们获得了木叶的技术也需求投入大笔的资金才气够扶植出一套运输体系，但是现在甚么也不消支出，就有人帮他们把统统都建好了，并且二十年还能够得意一套铁路体系。
如果失利，那就只能与火之国再次开战了，归正早死晚死都是我死，还不如趁着现在有才气抵挡的机遇，和对方搏一搏，总比最后被火之国一个个地碾死要强很多。
磁悬浮列车呈现以后火之国的生长速率太快了。这给各国高层带来了极大的压力。
之以是会这么快，当然是因为绳树早就已经和这些盟友筹议好了，请他们当托罢了。
更何况现在另有黑绝和带土这两个大费事在暗中盯着木叶，如果发作忍界大战，对方必然会浑水摸鱼，到时候会引出无穷的变数。
当然各国高层也晓得，火之国绝对不会亏损，二十年的运营以后，光是车票就足以赚取巨额利润，何况另有各种隐形的好处。
以是在火之国的强势压迫之下，忍界各国不得不奥妙结合起来商讨对策，此次除了四大国以外，就连一贯保持中立的北方诸国也插手出去。大师都不是傻子，晓得火之国此次弄出的东西有多么可骇，他们这些小国也难以独善其身了。
第二条就是直接和火之国开战，趁现在火之国还没有完整与全部忍界拉开质的差异，大师一起结合起来将火之国毁灭掉。
不过恰是因为如此，各国高层都没有思疑火之国抱有别的目标，让为“忍界一起”是个共赢的打算。
但是如果不想开战就必须将磁悬浮列车的技术交给各国，如许做并分歧适火之国的好处，并且就算交出了技术，没有零尾兼顾这个能源核心，各国也没法制作磁悬浮列车。
究竟上正如各国高层所想的那样，绳树对于他们暗中的打算全都一清二楚，从各国高层开端暗里联络开端他们的一举一动都在暗部的监督之下。
颠末一系列的会商以后，各国高层终究得出了一个结论，目前这类环境下，他们只要两条路能够走：
当各国间谍筹办开端行动的前一天，火之国政底收回了一份公告，在公告表示为了加深各国之间的经济、文明交换，促进忍界战役生长，火之国设立了“忍界一起”打算，情愿帮忙忍界各国扶植磁悬浮列车收集。
这个动静一经公布，木叶联盟的雨之国、熊之国、雪之国、草之国等国就在第一时候主动呼应，向火之国提出了合作申请。而火之国立即也派出了大量理科忍者进入各国，开端工程扶植。
当然这和扶植并非是无回报的，并且火之国也不需求经济上的报酬，独一的前提就是铁路建成以后，各国必须将磁悬浮列车将来二十年的运营权交给火之国，二十年以后，各国将获得全部铁路体系的统统权！