乃至还能够减轻飞机的框架体积和重量，增加飞机的安稳性。
稳定运转了二非常钟后，彭华鼎亲身下来让发动机超速运转。跟着输油量的增加，发动机的吼声更大了，呼应的鼓风机的转速也更快，向发动机进气口吹入更多的氛围，以更加摹拟空中的飞机速率更快。
跟着转速的持续增加，发动机的推力数值也在缓慢增加，当转速达到八十的时候，显现屏上显现的推力数值已经超越了一百二十千牛！
彭华鼎又叮咛道：“持续运转三天三夜后，你们能够将鼓风机的跟从速率降落百分之三十，摹拟飞机在高空氛围淡薄的环境下运转。其他前提稳定，持续按三小时一个循环，时候为二十四小时。”
此次试车之以是拿来两台，不是为了考证它们的类似性，而是为了制止一台在高温的环境坏了后另一台接上持续实验。其目标就是为了节流彭华鼎的时候，他的时候太贵重，不能因为一个发动机的测试就让他留在这里几天几夜，另有很多新设备、新产品需求他去指导。
能够说，到现在固然实验还没有结束，但我国航空发动机的汗青已经改写。而他也是汗青改写的参与者。我国敬慕美俄发动机的汗青已经一去不复返了，此后只剩下他们俯视我们的份。
发动机在这个转速下足足运转了二非常钟。而发动机的推力也保持在一百五十四千牛的数值上。
在高温状况下航空发动机机能劣化是我国发动机常见的征象，不但限定了发动机的超额定转速运转，还大大收缩了发动机的利用寿命，很多时候是在寿命还没有到期的环境下就改换发动机，以免产生击毁人亡的变乱。
直到发动机的转速超越百分之三十，统统的专家都开端神采发白，都在担忧发动机会不会呈现题目的时候。彭华鼎这才不再增加航空火油的输入量。发动机的推力也稳定在二百零八千牛的数值上。
几个专家欣喜莫名，他们终究接管了这个实际：由彭华鼎指导制造的发动机确切就是牛，一举窜改了我国发动机的掉队面孔。
当发动机转速到到额定转速的百分之百时，发动机的推力竟然达到一百五十四千牛！
发动机的转速在显现屏上节节爬升：百分之一百零5、百分之一百一十、百分之一百一十五……
比及发动机的声音和震惊稳定下来后，彭华鼎站起家来，对总批示说道：“顿时告诉油料供应部分增加燃料，让发动机长时候高速运转，每运转三小时则将它从这个最高速率降落到怠速，然后再从怠速晋升到最高速率，无需太在乎提速和减速的速率，能够骤降也能够骤升。”
而发动机的推力也随之增加：一百六十千牛、一百六十八千牛、一百七十五千牛……
彭华鼎乐了，笑道：“你啊你，这么快就扣住了我话里的字眼，幸亏国度不会放你走，不然你要你当状师也必然是一个好状师。”说到这里，他点了点头，“你们将额定转速定为现在的这个速率，那么它天然还能够超越额定转速进交运转。”
他们底子不晓得彭华鼎具有丰富的电机知识经历，凭着耳朵听到的噪音就能晓得发动机在超高速运转的环境，已经降服了高温的停滞，能耐久运转在这类卑劣环境下。