虽说马队已经垂垂过期，但在坦克呈现之前，这个陈腐兵种仍有无可代替的计谋代价，对于幅员广宽的中国来讲特别如此。
“对于根基的身材本质，如速率、耐力、挽力、负重才气如许的先本性本质，父本和母本的影响均匀来讲是各占一半。而马匹的习性，比如对高温酷寒等卑劣气候的适应才气和耐粗饲的才气等等，则几近完整担当自母马（因为马驹普通是跟着母马长大）。如许来看的话，母马应当尽量挑选习性好的种类，而公马则首要看天赋本质。”，李晖确认了这一点后，俄然认识到当初本身看不上的蒙古马并非全无代价......
起首，蒙古马是天下上除了西伯利亚矮种马以外最耐寒的马种，就连素以耐寒著称的顿河马都有所不及，这对于全据山东以后就会往东北生长的李晖来讲，吸引力相本地大。
而作为挽马利用的话，它也能够在土路石子路上单套载重千斤的木*车耐久事情（如果是胶*车在柏油路或者水泥路上，载重还能再加一到两倍），这无疑非常合适中国地形气候庞大的特别国情。
别的，天马对于酷热和潮湿气候的适应才气也比李晖预感的更强，起码不会是以拖后腿，算得上是一个不测之喜。
别的，让李晖多少有些欣喜的是，天马竟然将卡巴金马善于在迷雾和黑夜中寻路的特长（应当是依托活络嗅觉）也完整担当了下来。
更可贵的是，蒙古马同时还很耐热，这一点远胜于俄罗斯的顿河马。
再加上中国现在还是一个穷国，不能跟西方列强比烧钱，是以中国马队的主力马种必然要物美价廉，而“天马”则完美地满足了这一点。
这就意味着，全员骑乘天马的马队军队在地形通过才气上几近能够与较大抵例的浅显轻装步兵比拟，再连络马队速率上的赛过性上风，其意义之大显而易见。
但李晖之以是爱称其为“天马”，却并不但仅是因为这类战马速率不慢而耐力无双，它的优良特性还多着呢！
起首，是李晖最为正视的地形适应性，天马乃至比部分专门用于山地驮运的矮种马还强，根基上只如果职员能够负重通过的山区，天马就一样能够轻松通过。
终究被李晖选用的两种父本分别是高加索山区的卡巴金马以及中亚和新疆北部山区的哈萨克马，本身本质并不算特别优良，但因为体系配种产生的子代必然是兼取父母之长的最好子代，是以终究培养出来的新马种综合本质近乎完美。
然后，也不晓得是杂种上风，还是因为大抵格本来就利于御寒，天马的耐寒才气竟然比它的母本还强，它能够在-40c的风雪中持续行军，而只需有简易的马棚和充沛的食品便能够安然度过室外气温低于-50c的极度酷寒，就算是东北、乃至西伯利亚的可骇寒冬，也不会对其形成太大的限定，乃至在某种程度上，反而会因其对酷寒气候的超强适应性而获得较着的计谋上风。
别的，蒙古马实在是一大类马种的统称，最首要的有三种，即乌珠穆沁马、乌审马和百岔铁蹄马，此中百岔铁蹄马擅走崎岖的山路，体格又比西南马等其他擅走山路的马种更大，汗青上还曾是优良的战马，非常合适中国多山的地形，是以理所当然地成为了母本的首选......